[发明专利]一种应急电缆抢修车在审
申请号: | 201910162801.0 | 申请日: | 2019-03-05 |
公开(公告)号: | CN109720265A | 公开(公告)日: | 2019-05-07 |
发明(设计)人: | 胡建华;俞凡;张周斌 | 申请(专利权)人: | 白银得力雅机械科技有限公司 |
主分类号: | B60P3/14 | 分类号: | B60P3/14;H02G1/02 |
代理公司: | 北京华仲龙腾专利代理事务所(普通合伙) 11548 | 代理人: | 李静 |
地址: | 730900 甘肃省白*** | 国省代码: | 甘肃;62 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 高压电缆 车体 转轴 抢修车 支架 电机支座 应急电缆 轴承座 电箱 轮子 停电 应急 动力输出轴 高压电 车体两侧 动力连接 供电方式 机械领域 两端高压 拆除 侧支架 低压电 动力轮 放卷 线轮 电机 电缆 抢修 | ||
1.一种应急电缆抢修车,其特征在于,抢修车包含车体(1),车体后方包含支架,支架位于车体两侧,支架上包含轴承座,轴承座上安装着转轴,转轴为线轮,转轴的两侧包含放卷结构边侧支架(10),所述的转轴上包含一个轮子,轮子动力连接着电机支座上的电机的动力输出轴上的动力轮;所述的电机支座位于车体上;所述的车体上包含一个以上的电箱;所述的电箱为高压电箱和/或低压电箱。
2.如权利要求1所述的一种应急电缆抢修车,其特征在于,所述的边侧支架上包含一个以上的线头孔,线轮上电线的头能插入线头孔中。
3.如权利要求1所述的一种应急电缆抢修车,其特征在于,所述的边侧支架上包含一个固定孔,固定孔中能插入螺栓,螺栓能抵在链轮上的孔中使得链轮无法转动;链轮固定在转轴上。
4.如权利要求1所述的一种应急电缆抢修车,其特征在于,所述的电机为正反转电机,正反转电机能连接车载发电机,车载发电机位于车体上。
5.如权利要求1所述的一种应急电缆抢修车,其特征在于,所述的车体边侧包含升降支撑结构,升降支撑结构包含升降柱,升降柱包含升降柱下方部分(5)和升降柱上方部分,所述的升降柱下方部分(5)和升降柱上方部分二者相互嵌套且各自上均包含孔,螺栓能穿过升降柱下方部分(5)和升降柱上方各自的孔将其固定。
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