[发明专利]电子控制模块一体型电机组件

说明书

本发明涉及电子控制模块一体型电机组件。本发明包括：电机壳体，在内部的电机空间设置有转子和定子；电机盖，结合于上述电机壳体而盖住上述电机空间的上部；以及控制模块壳体，其隔着上述电机盖结合于上述电机壳体，并且在上述控制模块壳体内部形成有安装用于控制电机的控制单元的控制空间。并且，上述电机盖的至少一部分位于上述电机壳体和上述控制模块壳体的相互对向的边缘之间，并且在上述电机壳体和上述控制模块壳体被紧固部件紧固时，上述电机盖的至少一部分在上述电机壳体和上述控制模块壳体之间被加压。在本发明的电机组件中，在紧固电机壳体和控制模块壳体的过程中电机盖在两者之间被加压而被牢固地固定。

技术领域

本发明涉及一种电机组件，更具体地涉及一种将控制器直接结合至电机而形成一体型的电机组件。

背景技术

用于产生旋转力的电机的内部内置有转子和定子(stator)，并利用从外部输送的电流使转子旋转而产生旋转力。这样的电机可以连接于电子控制单元(EelectronicControl Unit，ECU)，并可以通过电子控制单元以多种方式对电机进行控制。例如，电子控制单元可以根据特定信号使电机运转，或者仅在满足特定条件时使电机运转或停止。

这样的电子控制单元通常设置为与电机隔开，并通过连接线(cable)形成连接。因此，由于在设置和管理上存在困难，从而可以考虑可以将电机和电子控制单元结合为一体。然而，这种情况存在增加作业工时和部件数的缺点。

例如，在构成电机的电机壳体与电机盖之间、以及电机壳体与电子控制单元之间分别需要紧固部件，因此会存在增加部件数和作业工时的问题。并且，电机壳体与电机盖之间、以及电机壳体与电子控制单元之间需要分别需要插入如O型环的密封部件，才能确保防水性，因此也会导致增加部件数和作业工时的结果。

[现有技术文献]

[专利文献]

(专利文献1)韩国公开专利第10-2013-0141075号

发明内容

本发明要解决的技术问题

本发明用于解决如上所述的现有技术中存在的问题，本发明的目的在于只要用紧固部件紧固电机壳体与电子控制模块壳体之间，就能使电机壳体与电机盖与电机控制模块壳体之间牢固地结合。

本发明的另一个目的在于仅用一个密封部件确保电机壳体与电机盖与电机控制模块壳体之间的防水性。

技术方案

为了达到上述的目的本发明的特征在于，包括：电机壳体，在内部的电机空间设置有转子和定子；电机盖，结合于上述电机壳体而盖住上述电机空间的上部；以及控制模块壳体，其隔着上述电机盖结合于上述电机壳体，并且在上述控制模块壳体内部形成有安装用于控制电机的控制单元的控制空间，上述电机盖的至少一部分位于上述电机壳体和上述控制模块壳体的相互对向的边缘之间，并在上述电机壳体和上述控制模块壳体被紧固部件紧固时，上述电机盖的至少一部分在上述电机壳体和上述控制模块壳体之间被加压。

在上述电机壳体和上述控制模块壳体相互结合时，上述电机盖不露出于外部，而是被上述电机壳体和上述控制模块壳体遮蔽。

上述电机盖构成为包括：盖部，隔开上述电机空间和上述控制空间；侧面部，沿上述盖部的边缘形成；以及受压端，从上述侧面部凸出而在上述电机壳体和上述电机盖之间被加压。

在上述电机壳体的边缘沿电机壳体的直径增加的方向形成段差部，并且上述电机盖的受压端放置于上述段差部。

在上述电机壳体放置电机盖时，上述电机壳体的段差部的内周面和上述电机盖的侧面之间形成组装空间，并且在上述组装空间插入上述控制模块壳体的施压端而对上述电机盖的受压端进行加压。