[发明专利]一种用车保险费的计算方法及系统在审

专利信息
申请号: 201910163680.1 申请日: 2019-03-05
公开(公告)号: CN109658166A 公开(公告)日: 2019-04-19
发明(设计)人: 齐明;肖鹏;王珏 申请(专利权)人: 北京首汽智行科技有限公司
主分类号: G06Q30/02 分类号: G06Q30/02;G06Q40/08
代理公司: 北京世誉鑫诚专利代理事务所(普通合伙) 11368 代理人: 李世端
地址: 100026 北京*** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 计算方法及系统 数据分析技术 保险费计算 公司运营 计算规则 用户群 预设 保险 统计 安全
【说明书】:

发明公开的用车保险费计算方法及系统,涉及数据分析技术领域,通过判断车辆当前的速度是否大于设定的阈值,判断距离是否大于设定的阈值及续保次数是否小于设定的阈值,统计用车保单的续保次数,根据续保次数及预设的计算规则,计算本次用车的保险费,能够根据用户实际需要计算用车保险,保障了部分存在用车高风险的用户群用车安全,降低了车辆出险风险,减少了公司运营成本。

技术领域

本发明涉及数据分析技术领域,具体涉及一种用车保险费的计算方法及系统。

背景技术

目前车辆租赁行业内用车保险费的计算方式主要根据车型配置价格后,再根据用车里程及时长计算保险费。

上述为用车保险的通用计算方式,没有针对性地为客户计算保险费用。这种保险费用基于公司车辆资产每年固定的车辆保险,计算方式相对单一,并不是实际需要的用车保险费,不能保障部分存在用车高风险的用户群用车安全,同时增大了车辆出险风险,提高了公司运营成本。

发明内容

针对现有技术存在的缺陷,本发明实施例提供了一种用车保险费计算方法及系统。

第一方面,本发明实施例提供的用车保险费计算方法,该方法包括:

为用车保单设置续保频率;

判断车辆当前的速度是否大于设定的阈值,若是,则提前为所述用车保单续保,若否,则根据车辆当前的GPS坐标位置及本次还车网点的坐标位置,计算车辆当前所处位置与本次还车网点之间的距离;

判断所述距离是否大于设定的阈值及所述续保次数是否小于设定的阈值,若是,则根据所述续保频率,持续为所述用车保单续保,若否,则终止为所述用车保单续保;

统计所述用车保单的续保次数,根据所述续保次数及预设的计算规则,计算本次用车的保险费。

进一步地,统计所述用车保单的续保次数,根据所述续保次数及预设的计算规则,计算本次用车的保险费包括:

获取当前车辆的订单状态,若所述订单状态为未结算状态,则根据所述续保次数及预设的计算规则,计算本次用车的保险费并将所述保险费发送至用户设备。

第二方面,本发明实施例提供的用车保险费计算系统,该系统包括:

设置模块,用于为用车保单设置续保频率;

判断模块,用于判断车辆当前的速度是否大于设定的阈值,若是,则提前为所述用车保单续保,若否,则根据车辆当前的GPS坐标位置及本次还车网点的坐标位置,计算车辆当前所处位置与本次还车网点之间的距离;

判断模块,还用于判断所述距离是否大于设定的阈值,若是,则根据所述频率,持续为所述用车保单续保,若否,则终止为所述用车保单续保;

计算模块,用于统计所述用车保单的续保次数,根据所述续保次数及预设的计算规则,计算本次用车的保险费。

进一步地,所述计算模块还包括:

获取单元,用于获取当前车辆的订单状态,若所述订单状态为未结算状态,则根据所述续保次数及预设的计算规则,计算本次用车的保险费并将所述保险费发送至用户设备。

本发明实施例提供的用车保险费计算方法及系统具有以下有益效果:

能够根据用户实际需要计算用车保险,保障了部分存在用车高风险的用户群用车安全,降低了车辆出险风险,减少了公司运营成本。

附图说明

图1为本发明实施例公开的用车保险费计算方法的流程示意图;

图2为本发明实施例公开的用车保险费计算系统的结构示意图。

具体实施方式

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