[发明专利]一种耙吸台车泥泵吸口与旋转管接头机构有效

专利信息
申请号: 201910164929.0 申请日: 2019-03-05
公开(公告)号: CN110056744B 公开(公告)日: 2021-03-05
发明(设计)人: 慎辰;张吉平;蒋梦嫣;汪洋;吴艳青;洪国军;张晴波;潘润道;蒋明;董元跃;徐而敏;徐剑 申请(专利权)人: 中船第九设计研究院工程有限公司
主分类号: F16L57/00 分类号: F16L57/00;F16L19/02;F16L23/00
代理公司: 上海宣宜专利代理事务所(普通合伙) 31288 代理人: 刘君
地址: 200063 *** 国省代码: 上海;31
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摘要:
搜索关键词: 一种 台车 泥泵吸口 旋转 管接头 机构
【说明书】:

发明涉及耙吸台车技术领域,且公开了一种耙吸台车泥泵吸口与旋转管接头机构,包括泥泵、旋转管接头和吸泥管,旋转管接头一端的顶部固定安装有上保护盖,上保护盖内腔的顶部固定安装有密封圈,上保护盖底部的一侧固定安装有安装板,安装板的一侧与下保护盖的顶部固定连接,旋转管接头的另一端螺纹套接有卡套螺母,卡套螺母的内腔活动安装有位于旋转管接头一端的前卡套。该耙吸台车泥泵吸口与旋转管接头机构,通过组合式的上保护盖和下保护盖对泥泵吸口与旋转管接头处的法兰进行保护,同时利用安装板将上保护盖和下保护盖固定,另外在上保护盖和下保护盖的内部安装有密封圈,防止了泥水的进入,从而提高接头法兰的寿命。

技术领域

本发明涉及耙吸台车技术领域,具体为一种耙吸台车泥泵吸口与旋转管接头机构。

背景技术

耙吸台车是疏浚技术装备试验平台的关键设备,它的主要作用是用于完成耙吸、绞吸、抓斗挖泥船三类主力船型的疏浚系统及关键疏浚机具的模型试验,耙吸台车由大车及在大车上的横向工作小车、控制系统和供电系统组成,同时耙吸台车配有水下泥泵系统,其中水下泥泵系统中的泥泵在与吸泥管连接前需要先接上旋转管接头,使吸泥管可以正常转动。

现有的旋转管接头在与泥泵的吸口连接时,多是通过法兰盘连接,但是耙吸台车的工作环境较差,存在大量的泥水,容易使法兰盘锈蚀,使得工作人员难以将接头从泥泵上拆卸下来或者造成接头与泥泵连接处的密封组件受到腐蚀,影响了接头与泥泵吸口之间的密封效果,另外,接头在与吸泥管连接时,无法保证吸泥管是否与接头连接牢固或者装配到位,使得吸泥管与旋转管接头之间的牢固性和密封性得不到保证,为此本发明提供了一种耙吸台车泥泵吸口与旋转管接头机构。

发明内容

本发明提供了一种耙吸台车泥泵吸口与旋转管接头机构,具备对泥泵吸口与旋转管接头的法兰盘进行保护,确保吸泥管与旋转管接头之间装配到位,防止泥水进入到卡套螺母内的优点,解决了现有的旋转管接头在与泥泵的吸口连接时,多是通过法兰盘连接,但是耙吸台车的工作环境较差,存在大量的泥水,容易使法兰盘锈蚀,使得工作人员难以将接头从泥泵上拆卸下来或者造成接头与泥泵连接处的密封组件受到腐蚀,影响了接头与泥泵吸口之间的密封效果,另外,接头在与吸泥管连接时,无法保证吸泥管是否与接头连接牢固或者装配到位,使得吸泥管与旋转管接头之间的牢固性和密封性得不到保证的问题。

本发明提供如下技术方案:一种耙吸台车泥泵吸口与旋转管接头机构,包括泥泵、旋转管接头和吸泥管,所述旋转管接头一端的顶部固定安装有上保护盖,所述上保护盖内腔的顶部固定安装有密封圈,所述上保护盖底部的一侧固定安装有安装板,所述安装板的一侧与下保护盖的顶部固定连接,所述旋转管接头的另一端螺纹套接有卡套螺母,所述卡套螺母的内腔活动安装有位于旋转管接头一端的前卡套,所述前卡套的一侧活动安装有后卡套,所述卡套螺母内腔一侧的顶部设有垫板,所述垫板的顶端与连接杆的一端固定连接,所述连接杆的另一端贯穿卡套螺母的一侧并延伸至密封腔内且与连接板的底部固定连接,所述密封腔位于卡套螺母的内部,所述连接板的顶端与活动杆的一端固定连接,所述活动杆的一端贯穿密封腔的顶部并延伸至卡套螺母的顶部且与固定块的底部固定连接,所述连接板的底部的一侧固定安装有顶板,所述密封腔的底部固定安装有密封装置,所述密封装置对称分布在密封腔的内腔。

优选的,所述密封装置包括活动板,所述活动板底部的一侧固定安装有楔形杆,所述楔形杆的底部设有对称分布的楔形块,所述楔形块的一侧与弹簧的一端固定连接,所述弹簧的另一端固定安装有密封块。

优选的,所述活动板的顶部开设有圆孔,且活动板顶部的圆孔与连接杆和活动杆之间均存在间距。

优选的,所述密封块的形状为半圆形,且密封块的数量为密封装置的两倍,所述密封块为橡胶块。

优选的,所述安装板的数量为四个,且四个安装板对称分布在下保护盖的顶部与上保护盖的底部,且安装板之间通过固定螺栓连接。

优选的,所述下保护盖与上保护盖相同,且下保护盖的两端分别设有与泥泵和旋转管接头相适配的半圆孔。

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