[发明专利]一种汽车轮胎的监控装置在审
申请号: | 201910164979.9 | 申请日: | 2019-03-05 |
公开(公告)号: | CN109866559A | 公开(公告)日: | 2019-06-11 |
发明(设计)人: | 蔡俊平;董连飞;徐莲莲 | 申请(专利权)人: | 上海航盛实业有限公司 |
主分类号: | B60C23/00 | 分类号: | B60C23/00 |
代理公司: | 上海申新律师事务所 31272 | 代理人: | 俞涤炯 |
地址: | 201800 上海市嘉定*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车轮胎 图像采集装置 监控装置 控制信号 实时采集 图像 汽车技术领域 连接处理器 连接控制器 报警装置 实时监测 特征提取 信号生成 控制器 行车安全 采集头 处理器 预设 正对 损伤 报警 输出 分析 保证 | ||
本发明涉及汽车技术领域,尤其涉及一种汽车轮胎的监控装置,包括:图像采集装置;图像采集装置的采集头正对汽车轮胎的胎外表面,用于实时采集汽车轮胎的胎外图像;处理器,连接图像采集装置,用于对实时采集的胎外图像进行有害特征提取,并分析提取到的有害特征的特征值是否高于一预设阈值,生成并输出一分析结果信号;控制器,连接处理器,以接收并根据分析结果信号生成一控制信号;报警装置,连接控制器,以接收并根据控制信号进行报警;能够对汽车轮胎的表面进行实时监测,从而避免汽车轮胎过度损伤,保证行车安全。
技术领域
本发明涉及汽车技术领域,尤其涉及一种汽车轮胎的监控装置。
背景技术
汽车轮胎的表面情况对汽车轮胎的安全是至关重要的,汽车轮胎表面有异物扎入,或者存在较大、较深的缺口时,很容易导致汽车轮胎严重损坏,严重时可能会造成爆胎、翻车等事故。因此,如何方便地获取汽车轮胎的表面情况,是保证汽车轮胎的可靠性的关键。
传统的汽车轮胎在进行轮胎表面检测时,需要通过人工进行排查,以确定汽车轮胎表面未扎入异物或存在缺口。汽车在运行时,汽车轮胎会持续旋转,无法实现汽车轮胎的表面情况的实时采集,无法对汽车轮胎进行实时保护,从而导致汽车轮胎受损,甚至影响行车安全。
发明内容
针对上述问题,本发明提出了一种汽车轮胎的监控装置,其中,应用于行进的汽车,包括:
图像采集装置;
所述图像采集装置的采集头正对所述汽车轮胎的胎外表面,用于实时采集所述汽车轮胎的胎外图像;
处理器,连接所述图像采集装置,并分析提取到的所述有害特征的特征值是否高于一预设阈值,于提取到的任一所述有害特征高于一预设阈值时,生成并输出一分析结果信号;
控制器,连接所述处理器,以接收并根据所述分析结果信号生成一控制信号;
报警装置,连接所述控制器,以接收并根据所述控制信号进行报警。
上述的监控装置,其中,所述控制器还分别连接所述汽车的一车速控制系统以及所述图像采集装置,以根据所述汽车的车速控制所述图像采集装置的采集频率。
上述的监控装置,其中,所述控制器在所述图像采集装置采集所述胎外图像时,控制所述车速控制系统将所述汽车的车速限制在一预设车速以下。
上述的监控装置,其中,所述图像采集装置有多个;
相邻的所述图像采集装置的采集头分别连接所述汽车轮胎的滚动中心的连线存在一夹角。
上述的监控装置,其中,所述夹角为45°~180°。
上述的监控装置,其中,还包括:
喷射器,连接所述控制器,用于在所述控制器的控制下对所述汽车轮胎的胎外表面进行清洗。
上述的监控装置,其中,所述图像采集装置为高速摄像机。
上述的监控装置,其中,所述报警装置为显示器或发光二极管。
有益效果:本发明提出的一种汽车轮胎的监控装置,能够对汽车轮胎的表面进行实时监测,从而避免汽车轮胎过度损伤,保证行车安全。
附图说明
图1为本发明一实施例中汽车轮胎的监控装置的结构原理图。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本发明进行进一步说明。
在一个较佳的实施例中,如图1所示,提出了一种汽车轮胎的监控装置,其中,可以应用于行进的汽车,可以包括:
图像采集装置10;
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