[发明专利]低速电动车的供电方法、低速电动车

说明书

本发明提供了一种低速电动车的供电方法、低速电动车，上述方法包括：通过安装在低速电动车的梯次电池组获取电能，其中，所述梯次电池组包括一个或多个梯次电池，所述低速电动车为平均行驶速度低于第一预设阈值的电动车；通过获取的电能对所述低速电动车进行供电，采用上述技术方案，以至少解决相关技术中对新能源汽车拆解下的梯次电池直接对其回收处理，造成资源浪费的等问题。

技术领域

本发明涉及通信领域，具体而言，涉及一种低速电动车的供电方法、 低速电动车。

背景技术

随着我国新能源汽车销量的大幅增长，国内动力电池产量也日益增加。 现有技术采取的主要方式是对这些梯次电池直接对其进行拆解回收处理， 会造成资源的严重浪费。

针对相关技术中，对新能源汽车拆解下的梯次电池直接对其回收处理， 造成资源浪费的等问题，尚未提出有效的技术方案。

发明内容

本发明实施例提供了一种低速电动车的供电方法、低速电动车，以至 少解决相关技术中对新能源汽车拆解下的梯次电池直接对其回收处理，造 成资源浪费的等问题。

根据本发明的一个实施例，提供了一种低速电动车的供电方法，包括： 通过安装在低速电动车的梯次电池组获取电能，其中，所述梯次电池组包 括一个或多个梯次电池，所述低速电动车为平均行驶速度低于第一预设阈 值的电动车；通过获取的电能对所述低速电动车进行供电。

在本发明实施例中，通过安装在低速电动车的梯次电池组获取电能， 至少包括以下之一：通过安装在所述低速电动车外部的太阳能板为所述梯 次电池组提供电能，其中，所述太阳能板将太阳能转化为电能；通过所述 低速电动车的外部充电设备为所述梯次电池组提供电能。

在本发明实施例中，所述方法还包括：在检测到需要对所述梯次电池 组的电池进行更换时，为所述低速电动车提供高电压，以使在将需要更换 的电池更换时，所述梯次电池组输出稳定电压，其中，所述高电压高于第 二预设阈值。

在本发明实施例中，在所述梯次电池组包括多个梯次电池时，将所述 多个梯次电池中的部分梯次电池作为所述梯次电池组的主梯次电池，将所 述多个梯次电池中的另一部分梯次电池作为所述梯次电池组的备用梯次 电池，其中，所述备用梯次电池用于在所述主梯次电池耗尽时，为所述低 速电动车供电。

在本发明实施例中，通过获取的电能对所述低速电动车进行供电之后， 所述方法还包括：将所述梯次电池组的梯次电池使用状态上报至电池管理 系统，其中，所述电池管理系统用于管理接收到的所述梯次电池使用状态。

在本发明实施例中，所述低速电动车包括：景观车，老年代步车，电 动自行车。

根据本发明的另一个实施例，还提供了一种低速电动车，包括：梯次 电池组，安装在低速电动车内，用于获取电能，通过获取的电能对所述低 速电动车进行供电，其中，所述梯次电池组包括一个或多个梯次电池，所 述低速电动车为平均行驶速度低于第一预设阈值的电动车。

在本发明实施例中，所述低速电动车还包括：太阳能板，用于将接收 的太阳能转化为电能，并为所述梯次电池组提供电能；和/或所述梯次电池 组，还用于接收所述低速电动车的外部充电设备提供的电能。

在本发明实施例中，所述低速电动车还包括：检测电路，用于在检测 到需要对所述梯次电池组的电池进行更换时，为所述低速电动车提供高电 压，以使在将需要更换的电池更换时，所述梯次电池组输出稳定电压，其 中，所述高电压高于第二预设阈值。

在本发明实施例中，在所述梯次电池组包括多个梯次电池时，将所述 多个梯次电池中的部分梯次电池作为所述梯次电池组的主梯次电池，将所 述多个梯次电池中的另一部分梯次电池作为所述梯次电池组的备用梯次 电池，其中，所述备用梯次电池用于在所述主梯次电池耗尽时，为所述低 速电动车供电。