[发明专利]一种电动汽车的电源关闭提醒方法在审

专利信息
申请号: 201910165457.0 申请日: 2019-03-05
公开(公告)号: CN109878414A 公开(公告)日: 2019-06-14
发明(设计)人: 蔡俊平;董连飞;徐莲莲 申请(专利权)人: 上海航盛实业有限公司
主分类号: B60Q9/00 分类号: B60Q9/00;B60R16/02;B60N2/00;G08B21/24
代理公司: 上海申新律师事务所 31272 代理人: 俞涤炯
地址: 201800 上海市嘉定*** 国省代码: 上海;31
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摘要:
搜索关键词: 电动汽车 控制模块 主驾驶座椅 电源关闭 提醒信息 中控锁 检测 发送 电源检测模块 压力检测模块 移动计算设备 电池电量 车内 预设 电源
【权利要求书】:

1.一种电动汽车的电源关闭提醒方法,其特征在于,

预先于所述电动汽车的主驾驶座椅设置一压力检测模块;

预先于所述电动汽车设置一电源检测模块;

预先于所述电动汽车内设置一控制模块;

所述控制模块与一设置于移动计算设备的提醒端相连;

包括以下步骤:

步骤S1,所述控制模块通过所述压力检测模块获得所述主驾驶座椅上的压力值;

步骤S2,所述控制模块判断所述压力值是否大于一预设的压力阈值:

若是,则进行步骤S3;

若否,则进行转到步骤S1;

步骤S3,所述控制模块通过所述电源检测模块检测所述电动汽车的中控锁是否关闭:

若是,则回到步骤S1;

若否,则所述控制模块向所述提醒端发送一提醒信息。

2.根据权利要求1所述的电动汽车的电源关闭提醒方法,其特征在于,所述提醒端接收到所述提醒信息后,生成一提醒页面,所述提醒端将所述提醒页面于所述移动计算设备的显示屏显示。

3.根据权利要求1所述的电动汽车的电源关闭提醒方法,其特征在于,所述压力阈值为400N。

4.根据权利要求1所述的电动汽车的电源关闭提醒方法,其特征在于,在所述步骤S2中,当所述压力值不大于所述阈值时,间隔一第一时段后回到步骤S1。

5.根据权利要求4所述的电动汽车的电源关闭提醒方法,其特征在于,所述第一时段为10S。

6.根据权利要求1所述的电动汽车的电源关闭提醒方法,其特征在于,在所述步骤S3之后,当所述控制模块向所述提醒端发送所述提醒信息后,间隔一第二时段后回到步骤S1。

7.根据权利要求6所述的电动汽车的电源关闭提醒方法,其特征在于,所述第二时段为20s。

8.根据权利要求1所述的电动汽车的电源关闭提醒方法,其特征在于,所述提醒端接收到所述提醒信息后,判断接收到的所述提醒信息的累积次数是否大于一数量阈值:

若是,则所述提醒端控制所述移动计算设备的显示屏明暗交替显示;

若否,则与所述移动计算设备的所述显示屏显示一包括提醒信息的提醒页面。

9.根据权利要求8所述的电动汽车的电源关闭提醒方法,其特征在于,所述数量阈值为5。

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