[发明专利]一种风挡制孔型架有效
申请号: | 201910165840.6 | 申请日: | 2019-03-06 |
公开(公告)号: | CN109733636B | 公开(公告)日: | 2021-09-03 |
发明(设计)人: | 邓珍波;李晓琴 | 申请(专利权)人: | 成都飞机工业(集团)有限责任公司 |
主分类号: | B64F5/10 | 分类号: | B64F5/10 |
代理公司: | 成都君合集专利代理事务所(普通合伙) 51228 | 代理人: | 张鸣洁 |
地址: | 610092 四川*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 风挡 孔型 | ||
1.一种风挡制孔型架,其特征在于:包括两个支撑架体(1)、安装在两个支撑架体(1)之间且相对于两个支撑架体(1)转动的转动架,一个所述支撑架体(1)上设置有与用于驱动转动架转动的驱动机构,另外一个所述支撑架体(1)上设置有锁紧机构;所述转动架包括转动安装在两个支撑架体(1)之间的横梁(6)、安装在横梁(6)上的风挡制孔架、安装在横梁(6)上且用于支撑风挡制孔架的支撑机构以及用于锁紧风挡制孔架的锁紧装置(12);所述风挡制孔架包括分别设置有多个通孔的阳模(7)和阴模(8),所述阴模(8)设置在阳模(7)与支撑机构之间,所述阳模(7)与阴模(8)通过锁紧装置(12)锁紧;所述阳模(7)沿横梁(6)长方向中线的两侧对称设置有阳模侧定位块(14),所述阴模(8)沿横梁(6)长方向中线的两侧对称设置有与阳模侧定位块(14)一一对应的阴模侧定位块(18);所述阳模(7)远离驱动机构的一侧设置有阳模(7)前端定位块(10),所述阴模(8)远离驱动机构的一侧设置有与阳模(7)前端定位块(10)位置对应的阴模(8)前端定位块;所述驱动机构包括转动安装在一个支撑架体(1)上的直角减速电机(3)、与直角减速电机(3)输出端连接的定位卡盘(5),所述定位卡盘(5)远离直角减速电机(3)的一侧与横梁(6)连接;所述锁紧机构包括安装在另外一个支撑架体(1)上的止动销(11)、与止动销(11)配合使用且安装在止动销(11)与横梁(6)之间的A轴承;所述A轴承与横梁(6)转动连接;所述驱动机构还包括设置在直角减速电机(3)与定位卡盘(5)之间的B轴承;所述支撑机构包括多个沿横梁(6)长方向平行设置且安装在横梁(6)上的阴模支撑架(13),所述阴模支撑架(13)为T字型结构,所述阴模支撑架(13)的大端安装在横梁(6)上;所述阴模支撑架(13)的大端沿横梁(6)长方向的中线与横梁(6)长方向的中线在同一直线上;所述锁紧装置(12)包括沿横梁(6)长方向的中线对称设置且用于锁紧对应设置阳模侧定位块(14)和阴模侧定位块(18)的A锁紧装置、设置在风挡制孔架远离驱动机构一侧且用于锁紧阳模(7)前端定位块(10)和阴模(8)前端定位块的B锁紧装置,所述A锁紧装置包括设置有凹槽的夹持部、与夹持部转动连接的抵紧部以及用于将夹持部与抵紧部锁紧的锁紧螺杆;所述夹持部包括设置有凹槽的夹持部本体、设置在夹持部远离横梁(6)一侧的A耳座;所述A耳座上设置有安装锁紧螺杆的A圆孔;所述抵紧部包括安装在A耳座上且设置有B圆孔的B耳座、与B耳座靠近横梁(6)一侧一体成形的抵紧部本体,所述抵紧部本体远离B耳座一侧与凹槽靠近A耳座一侧的内壁在同一平面上;所述锁紧螺杆依次B圆孔、A圆孔。
2.根据权利要求1所述的一种风挡制孔型架,其特征在于:所述阳模(7)的边沿处均设置有多个阳模定位孔,所述阳模(7)的边沿处均设置有多个与阳模定位孔位置一一对应的阴模定位孔,所述锁紧装置(12)还包括用于锁紧位置对应的阳模定位孔和阴模定位孔的定位销(9)。
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