[发明专利]车后安全提醒装置在审
申请号: | 201910166487.3 | 申请日: | 2019-03-06 |
公开(公告)号: | CN109823261A | 公开(公告)日: | 2019-05-31 |
发明(设计)人: | 李良杰 | 申请(专利权)人: | 李良杰 |
主分类号: | B60Q1/44 | 分类号: | B60Q1/44;B60Q1/52;B60Q5/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 233000 安徽省蚌埠市蚌山区*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 超声波传感器 微电脑模块 投影模块 加速度传感器 蜂鸣器 壳体 显示屏 安全提醒装置 信号输出端 信号输入端 后方车辆 安全距离 提醒信息 追尾事故 探测端 投影 减速 体内 | ||
一种车后安全提醒装置,由壳体、显示屏、投影模块、超声波传感器、加速度传感器、蜂鸣器和微电脑模块组成,壳体安装在车辆的后部,显示屏、投影模块、超声波传感器和蜂鸣器安装在壳体的后部,投影模块的投影端朝向车辆的后方,超声波传感器的探测端朝向车辆的后方,加速度传感器和微电脑模块安装在壳体内;超声波传感器和加速度传感器的信号输出端连接在微电脑模块的信号输入端,显示屏、投影模块和蜂鸣器的信号输入端连接在微电脑模块的信号输出端。本发明的有益效果是,可在后方车辆与本车的安全距离过小或本车大幅减速时,能够向后方车辆发出提醒信息,以避免发生追尾事故。
技术领域
一种车后安全提醒装置。
背景技术
目前,没有能够在后方车辆与本车的安全距离过小或本车大幅减速时,能够向后方车辆发出提醒信息的装置,在后方车辆车速过快且与本车的距离过近或本车紧急刹车时,就很容易发生追尾事故,不利于行车安全。
发明内容
为了解决目前没有能够在后方车辆与本车的安全距离过小或本车大幅减速时,能够向后方车辆发出提醒信息的装置问题,本发明提供一种车后安全提醒装置。该车后安全提醒装置的微电脑模块实时通过超声波传感器检测后方车辆与自身的距离和相对速度,当其检测并计算出后方车辆与自身的距离与相对速度的商小于设定值,或通过加速度传感器检测到本车大幅减速时,即通过显示屏向后方车辆发出提醒其保持车距的信息,同时通过投影模块将该提醒信息投射到后方车辆前方的路面上,并通过蜂鸣器发出提示音。
本发明解决其技术问题所采用的技术方案是:该车后安全提醒装置由壳体、显示屏、投影模块、超声波传感器、加速度传感器、蜂鸣器和微电脑模块组成,壳体安装在车辆的后部,显示屏、投影模块、超声波传感器和蜂鸣器安装在壳体的后部,投影模块的投影端朝向车辆的后方,超声波传感器的探测端朝向车辆的后方,加速度传感器和微电脑模块安装在壳体内;超声波传感器和加速度传感器的信号输出端连接在微电脑模块的信号输入端,显示屏、投影模块和蜂鸣器的信号输入端连接在微电脑模块的信号输出端;微电脑模块实时通过超声波传感器检测后方车辆与自身的距离和相对速度,当其检测并计算出后方车辆与自身的距离与相对速度的商小于设定值,或通过加速度传感器检测到本车大幅减速时,即通过显示屏向后方车辆发出提醒其保持车距的信息,同时通过投影模块将该提醒信息投射到后方车辆前方的路面上,并通过蜂鸣器发出提示音。
本发明的有益效果是,可在后方车辆与本车的安全距离过小或本车大幅减速时,能够向后方车辆发出提醒信息,以避免发生追尾事故。
附图说明
下面结合附图对本发明进一步说明。
图1是本发明的组成结构和数据传输方式示意图。
图中(1)超声波传感器,(2)加速度传感器,(3)微电脑模块,(4)显示屏,(5)投影模块,(6)蜂鸣器。
具体实施方式
该车后安全提醒装置由壳体、显示屏(4)、投影模块(5)、超声波传感器(1)、加速度传感器(2)、蜂鸣器(6)和微电脑模块(3)组成,壳体安装在车辆的后部,显示屏、投影模块、超声波传感器和蜂鸣器安装在壳体的后部,投影模块的投影端朝向车辆的后方,超声波传感器的探测端朝向车辆的后方,加速度传感器和微电脑模块安装在壳体内;超声波传感器和加速度传感器的信号输出端连接在微电脑模块的信号输入端,显示屏、投影模块和蜂鸣器的信号输入端连接在微电脑模块的信号输出端;微电脑模块实时通过超声波传感器检测后方车辆与自身的距离和相对速度,当其检测并计算出后方车辆与自身的距离与相对速度的商小于设定值,或通过加速度传感器检测到本车大幅减速时,即通过显示屏向后方车辆发出提醒其保持车距的信息,同时通过投影模块将该提醒信息投射到后方车辆前方的路面上,并通过蜂鸣器发出提示音。
以上公开的仅为本申请的一个具体实施例,但本申请并非局限于此,任何本领域的技术人员能想到的变化,都应落入本申请的保护范围内。
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