[发明专利]组合式多机能液压阀芯、阀与控制方法

权利要求书

1.一种组合式多机能液压阀芯，具有用来封闭油路的大径（9）、导通相邻油路的小径（10），若干大径（9）与小径（10）间隔设置；其特征在于：所述阀芯由至少两个独立的阀芯部件组成，通过配合结构或者端面接触互相限位及作用，组合后阀芯部件既可以整体同向移动，也可以分开各自单独动作。

2.按照权利要求1所述的组合式多机能液压阀芯，其特征在于：所述配合结构为在第一阀芯（1）端面设置凹孔（7），第二阀芯（2）设置连接部（8），第一阀芯（1）的凹孔（7）与第二阀芯（2）的连接部（8）间隙配合。

3.按照权利要求2所述的组合式多机能液压阀芯，其特征在于：第一阀芯（1）在端面的大径（9）设置凹孔（7），第二阀芯（2）端面的小径（10）延伸出连接部（8）。

4.按照权利要求1所述的组合式多机能液压阀芯，其特征在于：所述配合结构为第一阀芯（1）端面设置凹孔（7），连接杆（11）两端分别与左右两个第一阀芯（1）的凹孔（7）间隙配合；优选为左右两个第一阀芯（1）的结构完全相同。

5.按照权利要求2至4任一项所述的组合式多机能液压阀芯，其特征在于：所述第一阀芯（1）或第二阀芯（2）上设置有泄油孔（6）。

6.按照权利要求2至4任一项所述的组合式多机能液压阀芯，其特征在于：所述配合结构的配合处设有密封装置。

7.按照权利要求1所述的组合式多机能液压阀芯，其特征在于：所述阀芯由两个第三阀芯（15）组成，所述两个第三阀芯（15）通过端部贴合面（12）直接接触；优选为左右两个第三阀芯（15）的结构完全相同，以贴合面（12）镜像对称。

8.按照权利要求7所述的组合式多机能液压阀芯，其特征在于：所述第三阀芯（15）的外端与弹簧（4）之间设置柱塞（13）。

9.一种使用如权利要求1所述组合式多机能液压阀芯的阀，阀体（3）上设有油道A、油道P、油道B和油道T，其特征在于：所述组合阀芯的中部配合结构或者接触端面位于阀体的阀芯孔中部，优选位于油道P位置。

10.按照权利要求9所述的阀，其特征在于：所述组合阀芯组合后两端压紧状态时A、B口互不连通，相对运动延长后P、A、B口连通。

11.按照权利要求9所述的阀，其特征在于：阀体（3）设有控制阀，优选为在两端阀盖（5）外端设有控制阀YA1与控制阀YA2，或者在阀体顶部设置的双向控制阀；所述控制阀可以为电控式、手动式或液动式。

12.一种对权利要求9所述阀的控制方法，其特征在于：包括四项机能：（1）O型机能位置：控制阀使所述组合阀芯两端处于正压，组合芯阀各阀芯部件被压紧为一体，此时油道P、油道A、油道B、油道T互不导通；

（2）P型机能位置：控制阀断开使所述组合阀芯两端处于零压，组合阀芯的各阀芯部件分开向两侧运动，此时油道P、油道A、油道B导通，实现差动功能；

（3）平行机能位置：控制阀一侧导通另一侧断开使所述组合阀芯的a端处于正压，b端为零压，油道P与油道A导通，油道B与油道T导通；

（4）交叉机能位置：控制阀一侧导通另一侧断开使所述组合阀芯的b端处于正压，a端为零压，油道P与油道B导通，油道A与油道T导通。