[发明专利]一种雨棚结构损伤识别方法、装置及终端设备

权利要求书

1.一种雨棚结构损伤识别方法，其特征在于，包括：

获取雨棚各个测点在列车通过时产生的加速度振动信号；

根据各个测点的加速度振动信号，对第一测点对进行相关性分析，确定测点中的敏感测点，所述第一测点对为任意两个测点组成的测点对；

按照预设采样周期将第一预设时段划分为多个时间子段，分别计算各时间子段内第一敏感测点对的相关性系数，作为相关性数据，所述第一敏感测点对为任意两个敏感测点组成的测点对；

根据所述相关性数据，确定所述第一敏感测点对之间雨棚结构的整体损伤情况；

对各个测点的加速度振动信号进行二次积分，得到各个测点的位移信号；

根据各个测点的位移信号，计算各个测点在预设计算周期内的位移方差，并根据各个测点的位移方差，确定各个测点的局部损伤情况；

所述根据所述相关性数据，确定所述第一敏感测点对之间雨棚结构的整体损伤情况，包括：

按照预设采样周期将第二预设时段划分为多个时间子段，分别计算各时间子段内第一敏感测点对的相关性系数，作为实测数据，所述第二预设时段为所述第一预设时段之前的时段；

根据所述实测数据，对所述相关性数据做t检验，判断雨棚结构在第一敏感测点对间是否发生显著性差异；

若雨棚结构在第一敏感测点对间发生显著性差异，则判定雨棚结构在第一敏感测点对间存在损伤；

若雨棚结构在第一敏感测点对间未发生显著性差异，则判定雨棚结构在第一敏感测点对间不存在损伤。

2.如权利要求1所述的一种雨棚结构损伤识别方法，其特征在于，所述根据各个测点的加速度振动信号，对第一测点对进行相关性分析，确定测点中的敏感测点，包括：

按照预设采样周期提取各个测点的加速度特征值；

根据各个测点的加速度特征值，得到所述第一测点对的相关实测数据；

对所述相关实测数据进行二项式曲线拟合；

根据拟合出的二项式曲线和所述相关实测数据，计算所述第一测点对的相关性系数；

若所述第一测点对的相关性系数超过预设阈值，则将所述第一测点对中的测点作为敏感测点。

3.如权利要求2所述的一种雨棚结构损伤识别方法，其特征在于，所述加速度特征值包括均方根，所述按照预设采样周期提取各个测点的加速度特征值，包括：

获取第一测点的加速度振动信号的加速度数据；

计算第一测点在每个预设采样周期内的加速度数据的均方根，所述第一测点为所述测点中的任一测点。

4.如权利要求2所述的一种雨棚结构损伤识别方法，其特征在于，所述加速度特征值包括最大值，所述按照预设采样周期提取各个测点的加速度特征值，包括：

获取所述第一测点的加速度振动信号的加速度数据；

计算所述第一测点在每个预设采样周期内的加速度数据的最大值，所述第一测点为所述测点中的任一测点。

5.如权利要求1所述的一种雨棚结构损伤识别方法，其特征在于，所述对各个测点的加速度振动信号进行二次积分，得到各个测点的位移信号，包括：

对第二测点的加速度振动信号进行预处理及一次积分，得到速度积分信号；所述预处理包括去均值处理和/或高通滤波处理，所述第二测点为所述测点中的任一测点；

对所述速度积分信号进行预处理及多项式拟合，得到速度处理信号；

对所述速度处理信号进行一次积分，得到位移积分信号；

对所述位移积分信号进行预处理及多项式拟合，得到所述位移信号。

6.如权利要求1所述的一种雨棚结构损伤识别方法，其特征在于，所述计算各个测点在预设计算周期内的位移方差，并根据各个测点的位移方差，确定各个测点的局部损伤情况，包括：

计算每个预设计算周期内第二测点的位移方差，所述第二测点为所述测点中的任一测点；

计算第一预设周期和第二预设周期的第一位移方差变化率，以及第二预设周期和第三预设周期的第二位移方差变化率，所述第一预设周期、第二预设周期和第三预设周期为连续且相邻的三个预设计算周期；

当第二位移方差变化率与第一位移方差变化率的差值超过预设方差阈值时，判定所述第二测点在第二预设周期发生局部损伤。