[发明专利]一种汽车刹车助力真空度压力传感器装置

权利要求书

1.一种汽车刹车助力真空度压力传感器装置，其特征在于：包括壳体（1），所述壳体（1）内部设有空腔（11），所述壳体（1）上还设有第一气嘴（3）和第二气嘴（4），所述第一气嘴（3）和第二气嘴（4）均与空腔（11）连通；所述壳体（1）表面设有腔体（12），所述腔体（12）底部设有与空腔（11）连通的连通孔（13）；所述腔体（12）内部设有电路基板（6），所述电路基板（6）通过胶水密封粘接在腔体（12）的底部；所述电路基板（6）上设有与连通孔（13）相连通的通孔（64），所述电路基板（6）上设有用于测量汽车助力器内外压力差值的表压芯片（61）和用于测量大气绝对压力值的绝压芯片（62），所述表压芯片（61）密封连接在通孔（64）处；所述腔体（12）上设有盖板（5），所述盖板（5）与壳体（1）通过胶水密封粘接，所述盖板（5）与腔体（12）之间构成一容纳腔，所述盖板（5）上设有通气嘴（52），所述通气嘴（52）上设有防水透气膜（55）和防尘帽（51）；所述壳体（1）上还设有电器接头（2），所述电器接头（2）与电路基板（6）连接；其中，

所述表压芯片和所述绝压芯片用于提供两不同的数据给ECU后，以通过ECU判定环境气压变化，从而提供不同的刹车策略。

2.根据权利要求1所述的一种汽车刹车助力真空度压力传感器装置，其特征在于：所述表压芯片（61）为集成芯片，集成压力元件和处理元件，用于检测汽车刹车助力器内外压力差值；所述绝压芯片（62）为集成芯片，集成压力元件和处理元件，用于检测当前大气绝对压力值。

3.根据权利要求1所述的一种汽车刹车助力真空度压力传感器装置，其特征在于：所述表压芯片（61）和绝压芯片（62）均为压力芯片，用于采集相应的压力值；所述电路基板（6）上还设有一个处理芯片（66），用于处理所述的压力值。

4.根据权利要求1所述的一种汽车刹车助力真空度压力传感器装置，其特征在于：所述表压芯片（61）和绝压芯片（62）均为压力芯片，用于采集相应的压力值；所述电路基板（6）上还设有两个处理芯片（66），分别用于处理表压芯片（61）和绝压芯片（62）采集的压力值。

5.根据权利要求1所述的一种汽车刹车助力真空度压力传感器装置，其特征在于：所述电路基板（6）上设有保护框体（63），所述保护框体（63）将表压芯片（61）和绝压芯片（62）包围，所述表压芯片（61）和绝压芯片（62）通过保护胶灌封在保护框体（63）内。

6.根据权利要求1所述的一种汽车刹车助力真空度压力传感器装置，其特征在于：所述盖板（5）上还设有通气孔（53），所述通气孔（53）通过使用钢珠（54）密封。

7.根据权利要求1所述的一种汽车刹车助力真空度压力传感器装置，其特征在于：所述第二气嘴（4）与壳体（1）为分体结构，所述第二气嘴（4）与壳体（1）之间设有单向阀（42）。

8.根据权利要求7所述的一种汽车刹车助力真空度压力传感器装置，其特征在于：所述第二气嘴（4）为塑料倒扣竹节结构或者带O型圈（41）塑料倒扣竹节。

9.根据权利要求1所述的一种汽车刹车助力真空度压力传感器装置，其特征在于：所述电路基板（6）与电器接头（2）之间通过键合铝丝（22）、焊接导线（23）或焊接插针（24）连接。

10.根据权利要求1所述的一种汽车刹车助力真空度压力传感器装置，其特征在于：所述电路基板（6）材质为陶瓷板、铝基板，PCB板或柔性板。