[发明专利]一种检测模组壳体上的开孔方法有效
申请号: | 201910168698.0 | 申请日: | 2019-03-06 |
公开(公告)号: | CN111659917B | 公开(公告)日: | 2023-04-14 |
发明(设计)人: | 王伟 | 申请(专利权)人: | 复凌科技(上海)有限公司 |
主分类号: | B23B35/00 | 分类号: | B23B35/00 |
代理公司: | 上海晨皓知识产权代理事务所(普通合伙) 31260 | 代理人: | 成丽杰 |
地址: | 200433 上海市*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 检测 模组 壳体 方法 | ||
1.一种检测模组壳体上的开孔方法,其特征在于,包括如下步骤:
根据预先提供的检测模块的最大检测流量值和空气分子的扩散速度,计算开设于检测模组的壳体上的至少一个透气孔的开孔总面积,使通过各所述透气孔的总流量值等于所述检测模块的最大检测流量值;其中,将所述检测模块的最大检测流量值除以所述空气分子的扩散速度,得到所述开孔总面积;所述最大检测流量为检测模块正常检测空气中特定气体的参数的空气最大流量;
根据计算得到的所述开孔总面积,计算各所述透气孔的开孔孔径;
根据计算得出的各所述透气孔的开孔孔径,在所述壳体上与所述检测模块相对的位置,开设至少一个所述透气孔。
2.根据权利要求1所述的检测模组壳体上的开孔方法,其特征在于,在根据计算得到的所述开孔总面积,计算各所述透气孔的开孔孔径的步骤中,具体包括如下步骤:
预先确定开设透气孔的数量;
根据所述透气面积和开设透气孔的数量计算各透气孔的开孔孔径。
3.根据权利要求2所述的检测模组壳体上的开孔方法,其特征在于,所述透气孔的数量大于1个,且开设于所述壳体上的各所述透气孔的孔径相同。
4.根据权利要求3所述的检测模组壳体上的开孔方法,其特征在于,在根据所述透气面积和开设透气孔的数量计算各透气孔的开孔孔径的步骤中,具体包括:
将计算得到的各所述开孔总面积除以透气孔的数量,计算单个所述透气孔的开孔面积;
根据计算得到的单个所述透气孔的开孔面积,计算得出单个所述透气孔的开孔孔径。
5.根据权利要求1所述的检测模组壳体上的开孔方法,其特征在于,所述壳体包括:具有安装孔的壳体本体、用于安装在所述壳体本体的所述安装孔上的防护板,各所述透气孔均开设于所述防护板上。
6.根据权利要求5所述的检测模组壳体上的开孔方法,其特征在于,在根据计算得出的各所述透气孔的开孔孔径,在所述壳体上与所述检测模块相对的位置,开设至少一个所述透气孔的步骤中,具体包括如下步骤:
在所述防护板与所述检测模块对应的位置根据计算得出的各所述透气孔的开孔孔径开设各透气孔;
将所述防护板安装在所述壳体本体的安装孔内。
7.根据权利要求5所述的检测模组壳体上的开孔方法,其特征在于,根据计算得出的各所述透气孔的开孔孔径,在所述壳体上与所述检测模块相对的位置,开设至少一个所述透气孔的步骤中,具体包括如下步骤:
在所述防护板与所述检测模块对应的位置根据计算得出的所述透气孔的开孔孔径开设透气孔;所述透气孔的截面面积等于所述开孔总面积;
将所述防护板安装在所述壳体本体的安装孔内。
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