[发明专利]一种汽车侧面分箱换电装置及电动汽车

权利要求书

1.一种汽车侧面分箱换电装置，其特征在于，包括多个箱体(1)，所述多个箱体(1)设置在车身中轴线两侧，所述箱体(1)底部与车底横梁(4)连接，所述箱体(1)靠侧裙的侧面设置有箱盖(2)，所述箱盖(2)一端与所述箱体(1)转动连接，所述箱盖(2)另一端通过锁紧机构(9)与所述箱体(1)连接，所述箱盖(2)侧面设置有多个第一限位块(5)，所述第一限位块(5)用于固定单体电池端面，所述箱体(1)底面内部设置有至少一个第一限位板(7)，所述第一限位板(7)用于分隔和固定所述单体电池(3)，所述箱体(1)至少包括两个单体电池(3)。

2.根据权利要求1所述的汽车侧面分箱换电装置，其特征在于，所述锁紧机构(9)与门锁拉线(10)连接。

3.根据权利要求1所述的汽车侧面分箱换电装置，其特征在于，所述箱体(1)顶面内部设置有第二限位块(11)，所述第二限位块(11)呈L形，所述第二限位块(11)用于固定所述单体电池(3)。

4.根据权利要求1所述的汽车侧面分箱换电装置，其特征在于，所述箱体(1)和所述箱盖(2)设置有多个透气孔。

5.根据权利要求1所述的汽车侧面分箱换电装置，其特征在于，所述箱体(1)底面内部两端设置有第二限位板(8)，所述第二限位板(8)呈L形，所述第二限位板(8)与所述第一限位板(7)平行，所述第一限位板(7)呈“凸”字型，所述第一限位板(7)和所述第二限位板(8)厚度相同，所述第一限位板(7)和所述第二限位板(8)都采用尼龙材质。

6.根据权利要求3所述的汽车侧面分箱换电装置，其特征在于，所述第一限位块(5)和所述第二限位块(11)都采用橡胶材料。

7.根据权利要求1所述的汽车侧面分箱换电装置，其特征在于，还包括防水板，所述防水板设置在所述箱体(1)外。

8.根据权利要求1所述的汽车侧面分箱换电装置，其特征在于，所述箱体(1)设置有接线机构，所述接线机构与所述单体电池(3)连接。

9.根据权利要求1所述的汽车侧面分箱换电装置，其特征在于，所述箱盖(2)设置有握把。

10.一种电动汽车，包括底部横梁、多个单体电池和如权利要求1-9任意一项所述的汽车侧面分箱换电装置，其特征在于，所述汽车侧面分箱换电装置底部与所述底部横梁(4)连接，所述箱体(1)靠侧裙的侧面设置有箱盖(2)，所述箱体(1)用于放置所述单体电池(3)。