[发明专利]一种过载短路保护电路及装置在审

专利信息
申请号: 201910171420.9 申请日: 2019-03-07
公开(公告)号: CN109842102A 公开(公告)日: 2019-06-04
发明(设计)人: 龚飞;田明强 申请(专利权)人: 深圳市晟瑞科技有限公司
主分类号: H02H7/26 分类号: H02H7/26
代理公司: 深圳市君胜知识产权代理事务所(普通合伙) 44268 代理人: 王永文;刘文求
地址: 518000 广东省深*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 供电模块 驱动控制模块 信号处理模块 外部控制器 检测模块 过载短路保护 电路及装置 故障处理 输出故障 故障检测信号 交流电路保护 切断驱动信号 驱动信号输出 输出驱动信号 输出 反馈信号 故障状态 检测信号 控制电平 灵活调整 驱动信号 软件信号 输出状态 信号输出 硬件保护 持续性 短路 过载 预设 电源 检测 保证
【说明书】:

发明公开了一种过载短路保护电路及装置,包括供电模块、检测模块、信号处理模块和驱动控制模块;由所述检测模块检测当前供电模块的工作状态,当发生过载或短路时所述检测模块输出故障检测信号至信号处理模块;所述信号处理模块根据所述故障检测信号以及外部控制器输出的驱动信号输出故障处理信号至驱动控制模块;由驱动控制模块根据所述故障处理信号输出预设控制电平至供电模块,控制所述供电模块关闭,并输出故障反馈信号至外部控制器,使外部控制器停止输出驱动信号。在电源硬件保护的基础上通过软件信号切断驱动信号输出,可根据故障状态灵活调整供电模块以及驱动信号的输出状态,同时保证了交流电路保护的及时性和持续性。

技术领域

本发明涉及电路保护技术领域,特别涉及一种过载短路保护电路及装置。

背景技术

电气火灾是造成火灾事故的主要原因,而过载和短路又是导致电气火灾的主要因素,当电路过载时,电流超过电线的载流能力,会造成电线发热,当线路发生短路时,电路两极之间产生电火花,若电线发热或者电火花未能被及时处理,则有可能引起事故发生。

目前为了避免电气事故发生,交流电路中通常配备了电路保护装置,但已有的技术大多是被动保护方案,例如保险丝、空气开关、断路器等等,不适合小体积大电流的需要具有可恢复性交流短路保护的电气化产品。

因而现有技术还有待改进和提高。

发明内容

鉴于上述现有技术的不足之处,本发明的目的在于提供一种过载短路保护电路及装置,通过在发生过载或短路时输出预设控制电平使供电模块及时关闭,并且输出故障反馈信号切断驱动信号的输出,在电源硬件保护的基础上通过软件信号切断驱动信号输出,可根据故障状态灵活调整供电模块以及驱动信号的输出状态,同时保证了交流电路保护的及时性和持续性。

为了达到上述目的,本发明采取了以下技术方案:

一种过载短路保护电路,包括用于为负载供电的供电模块、检测模块、信号处理模块和驱动控制模块;由所述检测模块检测当前供电模块的工作状态,当发生过载或短路时所述检测模块输出故障检测信号至信号处理模块;所述信号处理模块根据所述故障检测信号以及外部控制器输出的驱动信号输出故障处理信号至驱动控制模块;由驱动控制模块根据所述故障处理信号输出预设控制电平至供电模块,控制所述供电模块关闭,并输出故障反馈信号至外部控制器,使外部控制器停止输出驱动信号。

所述的过载短路保护电路中,还包括置位模块,所述置位模块用于为信号处理模块提供置位信号,使得所述供电模块在未发生过载和短路时关闭后恢复至导通状态。

所述的过载短路保护电路中,所述信号处理模块包括触发单元和信号处理单元,所述触发单元根据所述故障检测信号输出第一电平至信号处理单元和驱动控制模块,所述信号处理单元将所述第一电平与外部控制器输出的驱动信号进行预设逻辑运算后输出故障处理信号至驱动控制模块。

所述的过载短路保护电路中,所述驱动控制模块包括驱动单元和反馈单元,所述驱动单元根据所述故障处理信号输出预设控制电平至供电模块,控制所述供电模块关闭;所述反馈单元根据所述第一电平输出故障反馈信号至外部控制器,使外部控制器停止输出驱动信号。

所述的过载短路保护电路中,所述检测模块包括第一电阻、第二电阻、第三电阻、第四电阻、第五电阻、第一三极管和第二三极管;所述第一电阻的一端连接供电模块、第二电阻的一端和第一三极管的发射极,还通过第五电阻连接第二三极管的基极;所述第一电阻的另一端和第二电阻的另一端均接地;所述第三电阻的一端连接VDD供电端,所述第三电阻的另一端连接第一三极管的集电极、第二三极管的集电极和信号处理模块;所述第一三极管的基极通过第四电阻接地;所述第二三极管的发射极接地。

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