[发明专利]马达有效
申请号: | 201910171662.8 | 申请日: | 2019-03-07 |
公开(公告)号: | CN110247490B | 公开(公告)日: | 2021-03-12 |
发明(设计)人: | 井野元诚;下野耕大;冈部良次 | 申请(专利权)人: | 三菱重工业株式会社 |
主分类号: | H02K1/22 | 分类号: | H02K1/22;H02K1/28 |
代理公司: | 中科专利商标代理有限责任公司 11021 | 代理人: | 雒运朴 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 马达 | ||
本发明提供一种能够适当地保持被施加离心力的磁铁单元并可靠地进行磁铁单元的旋转的马达。该马达具备:旋转轴;磁铁单元,其固定于旋转轴,并与旋转轴一起旋转;以及线圈单元,其在旋转轴的轴向上与磁铁单元对置,磁铁单元具有:磁铁环,其沿旋转轴的周向排列地设置有多个磁铁;以及保持环(32),其设置于磁铁环的外周侧,并用于保持磁铁环,保持环(32)包含复合材料,该复合材料是使包含沥青系碳纤维和PAN系碳纤维的碳纤维浸渍树脂而成的材料,在保持环的外周侧的部位中,沥青系碳纤维的体积的比例比PAN系碳纤维的体积的比例高,而另一方面,在保持环的内周侧的部位中,PAN系碳纤维的体积的比例比沥青系碳纤维的体积的比例高。
技术领域
本发明涉及一种马达。
背景技术
以往,已知有相对于安装于轴的转子板,沿周向配置有多个磁铁的马达的转子(例如,参照专利文献1)。该转子板由形成于从轴延伸的背板的外侧的轮辋以及设置于轮辋的外侧的约束带保持。
现有技术文献
专利文献
专利文献1:美国专利申请公开第2016/0329785号说明书
发明内容
发明要解决的课题
关于专利文献1的转子,在高速旋转时,多个磁铁被施加较大的离心力。因此,在专利文献1的转子中,设置有克服对磁铁的离心力的约束带。在此,考虑使用复合材料来构成约束带,但在约束带的内周侧与外周侧的环向应力不同,具体而言,约束带的内周侧的环向应力比外周侧的大。因此,存在利用约束带而无法适当地进行磁铁的保持的可能性。
因此,本发明的课题在于,提供一种能够适当地保持被施加离心力的磁铁单元并且可靠地进行磁铁单元的旋转的马达。
用于解决课题的技术方案
本发明的马达的特征在于,其具备:旋转轴;磁铁单元,其固定于所述旋转轴,并与旋转轴一起旋转;以及线圈单元,其在所述旋转轴的轴向上与所述磁铁单元对置,所述磁铁单元具有:磁铁环,其沿所述旋转轴的周向排列地设置有多个磁铁;以及保持环,其设置于所述磁铁环的外周侧,并用于保持所述磁铁环,所述保持环包含复合材料,该复合材料是使包含沥青系碳纤维和PAN系碳纤维的碳纤维浸渍树脂而成的材料,在所述保持环的外周侧的部位中,所述沥青系碳纤维的体积的比例比所述PAN系碳纤维的体积的比例高,而另一方面,在所述保持环的内周侧的部位中,所述PAN系碳纤维的体积的比例比所述沥青系碳纤维的体积的比例高。
根据该结构,在保持环的内周侧的部位能够较多的配置高强度的PAN系碳纤维,在保持环的外周侧的部位能够较多地配置高弹性的沥青系碳纤维。因此,即使是在保持环的内周侧的部位中的环向应力较大的情况下,也能够通过高强度的PAN系碳纤维来克服环向应力,而且,通过在外周侧较多地配置高弹性的沥青系碳纤维,从而能够使环向应力的应力分布均衡。另外,即使是在保持环的外周侧的部位因环向应力导致的变形量较大的情况下,也能够通过高弹性的沥青系碳纤维而允许变形。由此,能够通过保持环适当地保持被施加离心力的磁铁环,因此,能够可靠地进行磁铁单元的旋转。
另外,优选的是,所述保持环具有:沥青层,其作为外周侧的部位,并由所述沥青系碳纤维构成;PAN层,其作为内周侧的部位,并由所述PAN系碳纤维构成;以及混合层,其作为所述沥青层与所述PAN层之间的部位,并且是包含所述沥青系碳纤维以及所述PAN系碳纤维的层。
根据该结构,能够从保持环的内周侧朝向外周侧灵活地变更PAN系碳纤维以及沥青系碳纤维的体积的比例来进行配置,因此,能够针对施加于保持环的环向应力而使PAN系碳纤维以及沥青系碳纤维的体积的比例变得适当。
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