[发明专利]一种可绿化的加筋路堤挡土构件及其施工方法

说明书

一种可绿化的加筋路堤挡土构件，一种可绿化的加筋路堤挡土构件，包括面板组件和路堤，面板组件由底板、立柱、系梁、格栅挡板组成，且面板组件内形成连片的绿化槽；所述路堤由若干层土工格栅包裹的加筋土分层压实而成；所述面板组件的立柱和系梁上设有筋带土工格栅，筋带土工格栅与加筋土之间牢固连接；与现有技术相比，通过格栅挡板在承受路基填土的水平推力的同时，也在陡立坡面上形成一连串敞开式的绿化槽，使得整个挡墙呈现美丽的景观，同时格栅挡板与立柱之间可拆卸式连接，便于格栅挡板在破损后的即时更换，锚索和加筋土使得该挡土构件适用于具有较高高度的路面结构层的路基填土上，便于后期的维护和维修。

技术领域

本发明属于土木建筑工程技术领域，尤其是涉及一种可绿化的加筋路堤挡土构件及其施工方法。

背景技术

目前，在建筑、交通、园林工程建设中，涉及大量的边坡支挡技术问题。随着环保和生态保护意识提高，传统混凝土、浆砌块片石等圬工砌体支挡结构的可绿化技术越来越受关注，并取得了很大进步。但是，对于直立式防护，由于坡率受到地形制约，砌石挡墙依然是坡脚防护“白化”的主体，绿化处理上十分棘手。因此，如何让直立防护工程给陡立边坡留出“透气”的绿化空间固然十分重要。

如何使挡墙更牢固、安全、经济和实施更便利，如何使挡墙既满足工程安全要求又满足可绿化要求，这是目前适应国家环保政策的重要目标。根据CNKI检索结果，目前有关生态设计与施工技术的技术依然十分局限，针对边坡生态恢复的实质性设计与施工方案依然十分紧缺。经查询，目前常见的生态挡墙技术专利如荣勋挡墙砌块，砌块横截面整体上呈朝下的喇叭口状，可以在砌筑时留置生态孔洞，但该孔洞与墙背土体直接沟通，墙背土体易受冲刷，而且绿花孔洞偏小，不适于灌木成长。

2002年12月30日，中国科学院地质与地球物理研究所张路青；杨志法；祝介旺等提出一种“用于边坡加固的层状网式钢筋石笼挡墙”，该技术具有良好的可绿化功能。但是，钢筋石笼的使用寿命是有限的，镀锌钢筋石笼技术根据我国国情，成本费用相当昂贵。

2004年4月14日，程卫国提出一种“挡土块”，该砌块砌筑的挡墙具有较好的互嵌性，能抵抗良好的荷载冲击，但面墙不具备可绿化特性。

2004年12月30日，日本冈三立必固株式会社提出一种“固坡锚板加筋土挡墙”，但该锚板不具备可绿化特性。

2005年11月12日，美国莫特尼斯科技有限公司布赖恩·A·普瑞斯提出一种“宽度增加的挡墙块体”。

2005年11月21日，美国俄亥俄州W·道森；R·A·麦克唐纳提出一种“具有表面连接的挡墙砌块”。

2006年06月30日，提出的“一种可绿化的生态挡墙”主要用于挖方边坡挡墙绿化，该结构安全性、耐久性良好，但坡面防护圬工痕迹有待于进一步优化。

2007年9月3日，程卫国提出“一种植生型挡土块”，其特点是前端设置有贯穿顶面和底面并沿块体左右方向延伸的植生长孔以及L型侧凹，上层两相邻挡土块上的L型侧凹拼接构成一整体内凹结构，其下为砌块一个小型植生孔可供绿化，但由于植生孔尺寸限制，根据实施情况，绿化效果依然不够理想。

2008年01月25日，程卫国提出“一种墙面挡土块”，

块体侧面呈“船体”型，块体顶面呈“T”型，通过砌块层层垒砌，可实现面墙绿化功能。但块体形状比较精致，混凝土块预制施工难度比较大。

2008年12月25日，归真提出“一种防位移的挡墙及其施工方法”。但这种防滑移措施在当前工程中已较多应用，其连接件耐久性是技术关键，且成本费用相对昂贵。

在欧美和日本，目前也有较多支挡与绿化相结合的防护技术，如受国际专利技术保护的日本“吉奥”生态挡墙，意大利MACCAFERRI生态挡墙、美国SUREBLOCK生态砌块等等。但材料费用都比较高，造价昂贵。