[发明专利]一种新型机动车整车不解体检测及联网监管方法

权利要求书

1.一种新型机动车整车不解体检测及联网监管方法，其特征在于：它的操作步骤如下：

(1)、基于分布式系统构建原理，搭建四层网络框架，分别包括检验机构级平台、市级云平台、省级云平台和国家级云平台，使用HTTP/JSON数据格式进行传输，实现四层网络数据共享；

(2)、构建的检验机构级平台实现检测数据录入、上传；

为了消除检测数据录入的冗余，不再区分“安全”、“环保”和“综合性能”检测，用户通过检测项目申请，对每个检测项目只进行一次申请；对于当前“安全”、“环保”和“综合性能”检测重合的项目，仅申请检测一次，将检测结果数据上传至云平台；安全、运管和环保的三个政府机构根据各自监管职能要求通过云平台获取所需数据进行判定；

支持异地检测，即，机动车基本信息和检测数据，通过框架实现大数据云平台共享；机动车在异地检测站能够查询到已经检测的项目，对于未检测的项目可以在异地继续检测；

(3)、构建的市级云平台核实和评定检测机构上传的数据，监督机构实施检测，并将检测数据在市级云平台共享；构建的省级云平台汇总所属市级云平台的数据，实现数据在省级共享，监督市级机构履行职责；构建的国家级云平台实现全国数据的共享，监督省级机构履职。

2.根据权利要求1所述的一种新型机动车整车不解体检测及联网监管方法，其特征在于：所述的步骤(2)的检验机构级平台的检测系统流程如下：

(2.1)、车主预约：选择审车热线时，客户根据自主或者人工提示信息实现预约审车；当选择审车门户网站或者审车App时，为用户提供定位和附近检测站信息；付款时，支持在线支付和到付；缴费成功之后，系统提示用户审车是的注意事项；在车主将车委托到检验机构人员手中之后完成预约；之后，用户可以通过门户网站或者App实时关注车辆审核过程，增强车主的获得感；检验结束，如果车辆合格，则完成审核；如果车辆不合格，针对具体问题推荐车主到附近修车地方进行修理，给用户更人性化的服务；

(2.2)、报检：根据用户预约信息或者现场预约信息，录入机动车的基本信息和需要检验的项目；机动车基本信息通过18C49接口联网查询获得，可以通过号牌号码、号牌种类和车辆识别代号组合进行查询；根据用户申请的检测类别，结合车辆所属类别，调用18C64接口获取机动车所需检测的项目；信息录入完毕后，调用18C51接口写入机动车录入信息，完成报检工作；

(2.3)、项目检测：车辆报检完成后，待检车辆进入待检队列；在移动智能检验终端选择一辆待检车辆，调用18C52接口写入开始检验信息，调用18C55接口写入外检项目信息；之后，调用18C47接口获取对应需要拍摄的照片和人工检验项目，外观检测结束后调用18C80接口上传外观检查项目详细信息，调用18C63接口上传外观检查过程中拍摄到的照片，完成检测，调用18C58接口写入项目结束信息，仪器设备检验部分的流程类似，所有项目检验完成后，项目检测完成；

(2.4)、申请审核：所有项目检验完成后，如果存在检验不合格的项目即整车判定为不合格，该车进入复检队列，由于云平台的数据共享，此时车主可以选择维修或者前往其他检测站检测；如果所有项目都合格，判定整车合格，调用18C62接口写入检验判定结果信息；判定合格的车辆信息传输到高拍扫描工位后，调用18C61接口上传保险信息，调用18C63接口写入各检验资料照片；最后调用18C64接口向市级云平台提交机动车检验资料审核申请。

3.根据权利要求1所述的一种新型机动车整车不解体检测及联网监管方法，其特征在于：所述的步骤(2)中为了保证检测结果数据的可信度，其实现对检测过程、节拍全纪录、全同步，云平台利用HTTP/JSON格式通过国家规范的接口上传、下载信息，实现了检测流程的监管；通过触发器机制，将中间结果实时推送给车主，实现用户对机动车的检测情况的实时跟踪。