[发明专利]一种玩具汽车变速箱的发条顶盖组装机

说明书

本发明及自动化设备技术领域，尤其是指一种玩具汽车变速箱的发条顶盖组装机，包括机体，所述机体设置有转盘机构以及预处理单元，沿着所述转盘机构的转动方向，所述机体还设置有变速箱上料机构、卷绕机构、顶盖组装机构以及下料机构，所述预处理单元设置于所述变速箱上料机构和所述卷绕机构之间。本发明通过预处理单元对发条进行预处理，并通过上料机构把变速箱上料至转盘机构，然后通过转盘机构的转动，带动变速箱依次进行发条的组装、发条的卷绕、顶盖的组装以及变速箱的下料，从而自动化完成往变速箱内组装发条以及顶盖的动作，提升了变速箱的组装效率。

技术领域

本发明及自动化设备技术领域，尤其是指一种玩具汽车变速箱的发条顶盖组装机。

背景技术

玩具汽车是一种非常受欢迎的玩具，因为其能够通过变速箱1(也称牙箱)把人施加给玩具汽车的能量转换为玩具汽车前进的动能。而如图1所示，为了降低玩具汽车的成本，变速箱1的外壳11大多都是一次注塑成型的，即该变速箱1的齿轮组件(图中未标注)、转轴 13、发条(图中未标注)都是摆入外壳11的注塑模具中，然后在注塑成型外壳11以后，使得齿轮组件、转轴13、发条(图中未标注) 都直接设置在外壳11内的。这种方式具有以下不足：有的买方对于相同体积的变速箱1所需要的发条卷绕圈数是不同的，但是上述的生产方式却只能生产预先知道发条卷绕圈数的变速箱1，即变速箱生产商必须在获知变速箱1的参数以后才能够进行生产而无法预先把出发条以外的零配件进行组装，这无疑会延长供货时间。

基于上述问题，目前有变速箱生产商提出了采用如图1所述的变速箱1的结构：变速箱1的齿轮组件位于外壳11的密闭腔体内，而发条所处的腔体(下称开盖腔体15)则采用顶盖14的方式进行设置，即变速箱生产商可以在注塑生产外壳11时，先把齿轮组件和转轴13 的所处位置先密封好，单独留下发条的开盖腔体15进行开顶盖14设置：在获知了买方对于发条的参数要求以后，再通过把发条组装入开盖腔体15内以后，再把顶盖14盖上来完成变速箱1的组装，这样就可以在进行提前的变速箱1生产了。但是，若采用人工的方式进行这种变速箱1的组装，则无疑会降低变速箱1的发条和顶盖14的组装效率，也会增加变速箱的生产成本。

发明内容

本发明针对现有技术的问题提供一种玩具汽车变速箱的发条顶盖组装机，能够自动化完成变速箱的发条和顶盖的组装。

为了解决上述技术问题，本发明采用如下技术方案：

本发明提供的一种玩具汽车变速箱的发条顶盖组装机，包括机体，所述机体设置有转盘机构以及用于对发条进行预处理并把发条组装至变速箱的预处理单元，沿着所述转盘机构的转动方向，所述机体还设置有用于往所述转盘机构上料变速箱的变速箱上料机构、用于把发条卷绕变速箱的转轴的卷绕机构、用于把顶盖组装至变速箱的顶盖组装机构以及用于把变速箱取离所述转盘机构的下料机构，所述预处理单元设置于所述变速箱上料机构和所述卷绕机构之间。

进一步的，所述预处理单元包括用于拉直发条的拉直机构、用于把发条上料至所述拉直机构的发条上料机构、用于剪短发条的剪料机构、用于把发条的一端进行弯折的弯折机构以及用于把剪料后的发条移送至所述弯折机构的移料机构，所述移料机构还用于把弯折后的发条移送至所述转盘机构。

进一步的，所述转盘机构包括转动盘以及用于驱动所述转动盘转动的转盘驱动机构；以所述转动盘的中心点为圆心，所述转动盘的顶部成圆周分布有若干个用于承载变速箱的载具；

载具包括基体、固定滑轨、滑动件以及同步件，基体和固定滑轨均设置于所述转动盘，滑动件滑动设置于固定滑轨，同步件转动设置于滑动件，同步件的顶部设置有定位槽，同步件的底部靠近基体的一侧设置有用于装配转轴的轴槽，同步件用于与变速箱的转轴同步转动；所述转动盘的顶部中心处设置有用于把滑动件往基体方向推动的推动机构，所述推动机构与所述预处理单元正对设置。

更进一步的，所述机体还设置有用于把同步件推离所述基体的推离机构，所述推离机构位于所述卷绕机构和所述顶盖组装机构之间；