[发明专利]一种钢轨打磨小车

说明书

本发明公开了一种钢轨打磨小车，包括车架、打磨单元和脱轨保护装置，所述车架的上方两侧均安装有牵引杆，且车架的下方固定有走行轮，所述打磨单元设置于车架的内部，且车架的上方安装有集尘通道，所述脱轨保护装置固定于车架的左右两侧，且车架的内部两侧安装有提升装置，所述提升装置的下方设置有偏转电缸，且偏转电缸的下方安装有导向杆，所述导向杆的外侧设置有导向座，且导向座的一侧固定有电缸。该钢轨打磨小车设置有便于平移的横移结构，导向座能够在电缸的驱动作用下在导向杆上的位移，从而能够实现打磨单元的横移，便于在打磨避开钢轨两旁障碍物，扩大作业范围。

技术领域

本发明涉及钢轨打磨技术领域，具体为一种钢轨打磨小车。

背景技术

钢轨为一种用于行驶的轨道，要求行走面平滑，因此需要使用打磨装置对其表面进行打磨，一般钢轨打磨小车所用的的牵引结构一端采用钢性牵引杆，而另一端采用弹性牵引杆，始终通过钢性牵引杆传递牵引力，打磨时顺向行驶若为牵引状态，反向行驶则为推送状态。

现有的打磨车牵引结构容易反向行驶，既影响打磨质量，又容易造成打车小曲线脱轨，且打磨单元在通过油缸控制角度偏转时，油缸容易内泄造成角度自锁困难，并且打磨单元不能横向移动，小曲线及道岔作业时容易触碰计轴器等障碍物，以及没有脱轨保护装置，或脱轨保护装置与钢轨为滑动摩擦，在打磨车特殊情况脱轨时，经常擦伤钢轨，为此，我们提出一种钢轨打磨小车。

发明内容

本发明的目的在于提供一种钢轨打磨小车，以解决上述背景技术中提出的打磨车牵引结构容易反向行驶，既影响打磨质量，又容易造成打车小曲线脱轨，且打磨单元在通过油缸控制角度偏转时，油缸容易内泄造成角度自锁困难，并且打磨单元不能横向移动，小曲线及道岔作业时容易触碰计轴器等障碍物，以及没有脱轨保护装置，或脱轨保护装置与钢轨为滑动摩擦，在打磨车特殊情况脱轨时，经常擦伤钢轨的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种钢轨打磨小车，包括车架、打磨单元和脱轨保护装置，所述车架的上方两侧均安装有牵引杆，且车架的下方固定有走行轮，所述打磨单元设置于车架的内部，且车架的上方安装有集尘通道，所述脱轨保护装置固定于车架的左右两侧，且车架的内部两侧安装有提升装置，所述提升装置的下方设置有偏转电缸，且偏转电缸的下方安装有导向杆，所述导向杆的外侧设置有导向座，且导向座的一侧固定有电缸。

优选的，所述牵引杆包括有车体拉杆、牵引框、支承板、橡胶堆、拉板和小车拉杆，所述车体拉杆的下方固定有牵引框，且牵引框的内部设置有支承板，所述支承板的下方填充有橡胶堆，且橡胶堆的下方安装有拉板，所述牵引框的下方固定有小车拉杆。

优选的，所述支承板的对称中心与拉板的对称中心重合，且支承板通过橡胶堆与拉板之间构成弹性压缩结构。

优选的，所述打磨单元包括有打磨电机、磨石和电动推杆，所述打磨电机的下方固定有磨石，且打磨电机的一侧安装有电动推杆。

优选的，所述磨石通过打磨电机构成旋转结构，且打磨电机通过电动推杆构成可升降结构。

优选的，所述导向座通过电缸与导向杆之间构成滑动结构，且导向杆与钢轨之间呈平行状结构。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：该钢轨打磨小车设置有便于平移的横移结构，导向座能够在电缸的驱动作用下在导向杆上的位移，从而能够实现打磨单元的横移，便于在打磨避开钢轨两旁障碍物，扩大作业范围，打磨电机能够运行带动磨石的旋转从而对钢轨进行打磨，电动推杆能够控制打磨电机的升降高度，实现精确控制和自锁，提高打磨质量；

牵引杆便于实现车架的行走牵引，偏转电缸便于车架的转向，走行轮便于车架的位移，集尘通道能够将打磨产生的碎屑排出，脱轨保护装置设置有轴承和轴套，能够在钢轨附近用轴承和轴套与钢轨产生滚动摩擦，避免擦伤钢轨；