[发明专利]内燃机的控制装置

说明书

一种内燃机的控制装置，提高由水的汽化潜热实现的混合气的冷却效果。控制具备内燃机主体(1)、用于向内燃机主体(1)的进气通路内喷射水的水喷射阀(61)及用于喷射在内燃机主体(1)的燃烧室(10)中燃烧的燃料的燃料喷射阀(41)的内燃机(100)的控制装置(200)，具备水喷射控制部，该水喷射控制部在从燃料喷射阀(41)喷射燃料的燃烧循环中，控制来自水喷射阀(61)的水喷射量，使得产生在进气行程中在进气通路内汽化的水和在压缩行程中在燃烧室(10)内汽化的水。

技术领域

本发明涉及内燃机的控制装置。

背景技术

在专利文献1中公开了：向内燃机的进气通路内喷射水，利用水的汽化潜热来冷却向燃烧室内流入之前的空气。并且：公开了：为了抑制未蒸发的水与空气一起向燃烧室内流入，控制向进气通路内喷射的水的量，使得向燃烧室内流入之前的空气中的水分量成为饱和水蒸气量以下。

现有技术文献

专利文献

专利文献1：日本特开2017-089587号公报

发明内容

发明所要解决的课题

然而，在前述的专利文献1中，由于未考虑在燃烧室内汽化的水的量，所以可能会无法充分得到由水的汽化潜热实现的混合气的冷却效果。

本发明着眼于这样的观点而完成，其目的在于提高由水的汽化潜热实现的混合气的冷却效果。

用于解决课题的方案

为了解决上述课题，根据本发明的某方案，具备内燃机主体、用于向内燃机主体的进气通路内喷射水的水喷射阀及用于喷射在内燃机主体的燃烧室中燃烧的燃料的燃料喷射阀的内燃机的控制装置构成为，具备水喷射控制部，该水喷射控制部在从燃料喷射阀喷射燃料的燃烧循环中，控制来自水喷射阀的水喷射量，使得产生在进气行程中在进气通路内汽化的水和在压缩行程中在燃烧室内汽化的水。

发明效果

根据本发明的该方案，由于除了进气通路内之外在燃烧室内也能够使水汽化，所以能够提高由水的汽化潜热实现的混合气的冷却效果。

附图说明

图1是本发明的一实施方式的内燃机及控制内燃机的电子控制单元的概略结构图。

图2是对本发明的一实施方式的水喷射控制及点火正时控制进行说明的流程图。

图3是对最大汽化量的算出处理进行说明的流程图。

图4是对最大进气通路内汽化量的算出处理进行说明的流程图。

图5是用于基于燃烧室内汽化量来算出第1点火正时修正量的表。

图6是用于基于进气通路内汽化量来算出第2点火正时修正量的表。

具体实施方式

以下，参照附图对本发明的实施方式进行详细说明。此外，在以下的说明中，对同样的构成要素标注同一附图标记。

图1是本发明的一实施方式的内燃机100及控制内燃机100的电子控制单元200的概略结构图。

如图1所示，内燃机100具备内燃机主体1、进气装置20、排气装置30、燃料喷射阀41、火花塞51及水喷射阀61。

内燃机主体1具备汽缸体2、安装于汽缸体2的上部的汽缸盖3、安装于汽缸体2的下部的曲轴箱4及安装于曲轴箱4的下部的油盘5。