[发明专利]一种新能源电池运输用承载装置

说明书

本发明公开了一种新能源电池运输用承载装置，包括底板、承载板、顶板、氦气囊、封口帽、连接短管、第一固定套筒、支撑杆、螺纹套、摇杆、第二固定套筒、第一加强筋板、压板、橡胶板、通孔、硅胶套、外螺纹、压块、弹簧、压杆、硅胶垫板、内螺纹、粘胶层、第二加强筋板和配合孔。本发明结构合理，可为新能源电池的运输提供承载支撑，通过多个承载板以及底板使新能源电池分多层进行放置，避免各个箱体之间发生堆积，从而解决了处于下层箱体受力较大的现象，且通过伸缩结构的设置，使得承载板、底板和顶板相互之间的距离可调，适用于放置不同高度的箱体。

技术领域

本发明涉及一种承载装置，具体是一种新能源电池运输用承载装置，属于新能源电池运输应用技术领域。

背景技术

新能源电池是用于新能源发电的储电，可对电力进行储存；一般多采用锂离子电池；在生产后，一般装在纸箱子中，对锂离子电池进行盛装，然后通过货车进行运输。

在进行运输过程中，箱子一般会堆积在一起，处于底层的箱子受到的重力可能较大，可能会出现损伤；且箱子缺少限位以及减震，可能会与车厢发生碰撞，可能易发生损伤；且放置时，重心可能较高，稳定性较差，放置时，与车厢顶部可能会有间隙，易出现碰撞。因此，针对上述问题提出一种新能源电池运输用承载装置。

发明内容

本发明的目的就在于为了解决上述问题而提供一种新能源电池运输用承载装置。

本发明通过以下技术方案来实现上述目的，一种新能源电池运输用承载装置，包括底板、顶板、伸缩结构以及限位减震结构，所述底板和顶板之间等间距水平设置有若干个承载板，所述顶板表面通过粘胶层粘合连接有内部充入氦气的氦气囊，所述氦气囊的表面固定连通有连接短管，所述连接短管末端外壁螺纹连接有封口帽；

所述底板的顶部两端和所述承载板的顶部两端均安装有伸缩结构，所述伸缩结构包括第一固定套筒、摇杆以及支撑杆，所述第一固定套筒与支撑杆套接，所述第一固定套筒的侧壁固定嵌合安装有螺纹套，所述螺纹套与第一固定套筒的内部连通，所述螺纹套的内壁开有内螺纹，所述摇杆的一端表面开有与内螺纹相适配的外螺纹；

所述顶板的底部和所述承载板的底部均安装有限位减震结构，所述限位减震结构包括若干个第二固定套筒以及压板，所述第二固定套筒的长度方向上开设有配合孔，所述配合孔配合连接有压杆，所述压杆的顶端通过弹簧与底板的内壁弹性连接，所述压杆的底端垂直固接有压板。

优选的，所述连接短管的数目为两个，且两个连接短管均设置在氦气囊的一侧中部。

优选的，所述摇杆为Z字型结构，且摇杆靠近外螺纹一端固接有压块，所述摇杆另一端套接有硅胶套。

优选的，所述底板的顶部两端和所述承载板的顶部两端均垂直固定连接第一固定套筒，且底板和承载板均为条形结构。

优选的，所述承载板的底部两端和所述顶板的底部两端均垂直固定连接支撑杆，所述承载板和顶板的几何尺寸一致。

优选的，所述承载板的顶部和所述底板的顶部均铺设有硅胶垫板，且底板的两端均开设有至少一个通孔。

优选的，所述压板的底部表面粘合连接有橡胶板，且橡胶板的厚度与压板的厚度相同。

优选的，所述第二固定套筒的两侧外壁均固定安装有第一加强筋板，且第一加强筋板为三角形结构。

优选的，所述第一固定套筒的正面和背面均固定安装有第二加强筋板，且第一固定套筒为方型管状结构。

优选的，所述弹簧位于第二固定套筒的顶部，且弹簧两端分别与第二固定套筒的内壁和压杆的顶端固接。

本发明的有益效果是：