[发明专利]电动汽车交流充电检测装置及相应交流充电机检测方法

权利要求书

1.一种电动汽车交流充电检测装置，其特征在于，包括：控制单元(1)、桩端接口模拟单元(2)、车端接口模拟单元(3)、第一数据采集单元(4)、第二数据采集单元(5)、第一充电接口(7)和第二充电接口(8)，

所述第一充电接口(7)适于与交流充电机(200)连接；

所述第二充电接口(8)适于与电动汽车(300)连接；

所述第一充电接口(7)和第二充电接口(8)通过第一内部线缆(403)直接连接，以进行充电电力传输；

所述桩端接口模拟单元(2)通过第二内部线缆(404)和所述第一充电接口(7)电连接，所述车端接口模拟单元(3)通过第三内部线缆(405)与所述第二充电接口(8)电连接，且所述桩端接口模拟单元(2)和车端接口模拟单元(3)由所述控制单元(1)控制；

所述第一数据采集单元(4)采集所述第二内部线缆(404)或第三内部线缆(405)的电气信号，并将采集的电气信号传送至所述控制单元(1)；

所述第二数据采集单元(5)采集第一内部线缆(403)的电气信号，并将采集的电气信号传送至所述控制单元(1)。

2.如权利要求1所述的电动汽车交流充电检测装置，其特征在于，

所述桩端接口模拟单元(2)和车端接口模拟单元(3)在所述控制单元(1)控制下，具有下述三种工作状态：

检测充电机工作状态：当检测交流充电机(200)时，所述桩端接口模拟单元(2)模拟为电动汽车端功能；

检测充电功能工作状态：当检测电动汽车(300)的交流充电功能时，所述车端接口模拟单元(3)模拟为交流充电机端功能；

监测充电工作状态：当监测电动汽车交流充电功能时，所述桩端接口模拟单元(2)和车端接口模拟单元(3)直接将第一充电接口(7)和第二充电接口(8)信号连通。

3.如权利要求1所述的电动汽车交流充电检测装置，其特征在于，所述电动汽车交流充电检测装置的电源单元(6)包括：电池模组(61)、电池充电模块(62)、开关阵列(63)、第一交流转直流模块(64)和第二交流转直流模块(65)，

其中，所述电池模组(61)通过电池充电模块(62)与开关阵列(63)连接，所述第一交流转直流模块(64)用于将市电接入开关阵列(63)，所述第二交流转直流模块(65)用于将来自交流充电机(200)内部的辅助电源接入开关阵列(63)，所述开关阵列(63)采用优先级策略，在同一时刻仅有一种电源接入所述电池充电模块(62)，为所述电池模组(61)充电。

4.如权利要求1所述的电动汽车交流充电检测装置，其特征在于，所述第一充电接口(7)的形式为充电枪座，适于与交流充电机(200)的充电枪头配合；所述第二充电接口(8)的形式为充电枪头，适于与电动汽车(300)的充电枪座配合。

5.如权利要求1所述的电动汽车交流充电检测装置，其特征在于，

所述第一数据采集单元(4)采集的电气信号包括：充电控制信号和连接检测信号；

所述第二数据采集单元(5)采集的电气信号包括：第一充电接口(7)与第二充电接口(8)的交流充电相电压和相电流。

充电控制信号和连接检测信号即CP和CC相对于PE(大地)的电压，即常规交流充电中的协议线。

6.如权利要求1-5中任一项所述的电动汽车交流充电检测装置，其特征在于，所述电动汽车交流充电检测装置为手持式的电动汽车交流充电检测装置，并且所述电动汽车交流充电检测装置带有有线网口和/或无线通讯接口。

7.一种电动汽车交流充电机检测方法，其特征在于，使用如权利要求1-6中任一项所述电动汽车交流充电检测装置进行检测，将所述第一充电接口(7)与交流充电机(200)连接；将所述第二充电接口(8)与电动汽车(300)连接。