[发明专利]一种设置在高速双体船上的双层防溅条结构

权利要求书

1.一种设置在高速双体船上的双层防溅条结构，其特征在于，包括分别设置在高速双体船的两个船体的两侧的防溅条Ⅰ，所述防溅条Ⅰ从所述高速双体船体的船艏最前端的折角线处向后下方延伸，且所述防溅条Ⅰ的长度为所述高速双体船体长度的12％～17％，所述防溅条Ⅰ与所述高速双体船的基线的夹角为4°～6°，且所述防溅条Ⅰ的下表面平行于所述高速双体船的基线；

所述高速双体船的两个船体的外侧均设有防溅条Ⅱ，且所述防溅条Ⅱ设置在所述防溅条Ⅰ的上方，且所述防溅条Ⅱ平行于所述防溅条Ⅰ，所述防溅条Ⅱ从所述高速双体船体的船艏最前端向后设置，且所述防溅条Ⅱ的长度为所述高速双体船体长度的8％～12％，所述防溅条Ⅱ的下表面垂直于所述高速双体船的船体外壳；

所述防溅条Ⅰ的下方设有与所述防溅条Ⅰ的长度相匹配的肘板，所述肘板的下边与所述高速双体船的外壳固定连接，且所述肘板与所述高速双体船的外壳之间的夹角为45°，所述肘板的上边与所述防溅条Ⅰ的下表面中部固定连接。

2.根据权利要求1所述的一种设置在高速双体船上的双层防溅条结构，其特征在于：所述肘板与所述高速双船体的外壳采用角焊接的方式进行固定连接，所述肘板与所述防溅条Ⅰ的下表面中部也采用角焊接的方式进行固定连接。

3.根据权利要求1-2任一权利要求所述的一种设置在高速双体船上的双层防溅条结构，其特征在于：所述防溅条Ⅰ由上板Ⅰ和下板Ⅰ形成的一体结构，所述下板Ⅰ的一侧与所述高速双体船的外壳固定连接，且所述下板Ⅰ平行于所述高速双体船的基线，所述上板Ⅰ的一侧与所述高速船体船的外壳固定连接，所述上板Ⅰ的另一侧与所述下板Ⅰ的另一侧相交并固定连接，且所述上板Ⅰ与所述下板Ⅰ固定连接处的内表面具有圆角，所述上板Ⅰ与所述下板Ⅰ固定连接的外表面为尖角；

所述防溅条Ⅱ由上板Ⅱ和下板Ⅱ形成的一体结构，所述下板Ⅱ的一侧与所述高速双体船的外壳固定连接，且所述下板Ⅱ垂直于所述高速双船体的外壳，所述上板Ⅱ的一侧与所述高速船体船的外壳固定连接，所述上板Ⅱ的另一侧与所述下板Ⅱ的另一侧相交并固定连接，且所述上板Ⅱ与所述下板Ⅱ固定连接处的内表面具有圆角，所述上板Ⅱ与所述下板Ⅱ固定连接的外表面为尖角。

4.根据权利要求3所述的一种设置在高速双体船上的双层防溅条结构，其特征在于：所述上板Ⅰ与所述高速双体船的外壳固定处和所述下板Ⅰ与所述高速双船体的外壳固定处之间的距离为150mm～200mm；所述上板Ⅱ与所述高速双体船的外壳固定处和所述下板Ⅱ与所述高速双船体的外壳固定处之间的距离为70mm～150mm。

5.根据权利要求1所述的一种设置在高速双体船上的双层防溅条结构，其特征在于：所述防溅条Ⅰ与所述防溅条Ⅱ之间的高度差为800mm～1200mm。