[发明专利]一种汽车外置空气过滤器及其汽车

权利要求书

1.一种汽车外置空气过滤器，其特征在于，所述汽车外置空气过滤器通过支架固定于汽车顶部，所述汽车外置空气过滤器包括蓄能组件和过滤组件，

其中，所述蓄能组件用于将风能和/或太阳能转换为电能并存储；在汽车行驶过程中，所述过滤组件基于所述蓄能组件提供的动力对空气进行过滤。

2.根据权利要求1所述的汽车外置空气过滤器，其特征在于，所述蓄能组件包括太阳能电池板(1)、风力发电机(2)和蓄电池(3)，其中，

所述太阳能电池板(1)和所述风力发电机(2)并列设置，并且所述太阳能电池板(1)和所述风力发电机(2)与所述蓄电池(3)连接，

以将利用所述太阳能电池板(1)转换为的电能和/或利用所述风力发电机(2)转换为的电能输送至所述蓄电池(3)存储。

3.根据权利要求2所述的汽车外置空气过滤器，其特征在于，还包括温度调节组件，所述温度调节组件设置于汽车室内并与所述蓄电池(3)电连接，以通过所述温度调节组件使汽车室内温度保持恒定。

4.根据权利要求2所述的汽车外置空气过滤器，其特征在于，所述过滤组件包括进风口(4)、空气过滤风叶组和传动组件，所述空气过滤风叶组通过所述传动组件与所述风力发电机(2)传动连接，汽车行驶时，所述风力发电机(2)通过所述传动组件将动力传递给所述空气过滤风叶组，并通过所述空气过滤风叶组的转动使外部空气经所述进风口(4)进入。

5.根据权利要求4所述的汽车外置空气过滤器，其特征在于，所述过滤组件还包括过滤网(5)和出风口(6)，所述过滤网(5)设置于所述进风口(4)和所述出风口(6)之间，以使经所述进风口(4)进入的空气经所述过滤网(5)过滤后，从所述出风口(6)排出。

6.根据权利要求4所述的汽车外置空气过滤器，其特征在于，所述空气过滤风叶组包括彼此对称设置的第一空气过滤风叶组(7)和第二空气过滤风叶组(8)，并且所述第一空气过滤风叶组(7)和所述第二空气过滤风叶组(8)分别包括至少一个空气过滤风叶。

7.根据权利要求6所述的汽车外置空气过滤器，其特征在于，所述传动组件包括第一齿轮(9)、以及对称设置于所述第一齿轮(9)两侧的第一齿轮组(10)和第二齿轮组(11)，其中，

所述第一齿轮(9)与风力发电机风叶(12)连接，汽车行驶过程中，以通过所述风力发电机风叶(12)为所述第一齿轮(9)提供动力，

所述第一齿轮组(10)和所述第二齿轮组(11)有数量与所述空气过滤风叶匹配的第二齿轮(13)，所述第二齿轮(13)分别与所述空气过滤风叶连接，

并且所述第一齿轮组(10)和所述第二齿轮组(11)还与所述第一齿轮(9)传动连接，以通过所述第一齿轮(9)为所述空气过滤风叶提供动力。

8.根据权利要求5所述的汽车外置空气过滤器，其特征在于，所述过滤组件还包括加湿部，所述加湿部包括水泵(16)、水箱(17)和淋水层(18)，

所述水泵(16)设置于所述蓄能组件两侧并靠近所述出风口(6)，所述水箱(17)设置于所述水泵(16)下方并靠近汽车车顶，所述淋水层(18)设置于所述水泵(16)和所述水箱(17)之间，所述淋水层(18)上有多排淋水孔，

汽车行驶时，所述水泵(16)的风叶转动并将所述水箱(17)内的蓄水提升至所述淋水层(18)，并使蓄水经所述淋水层(18)上的淋水孔对经所述过滤网(5)过滤后的空气进行加湿处理。

9.根据权利要求8所述的汽车外置空气过滤器，其特征在于，所述加湿部还包括加热器(19)，所述加热器(19)设置于所述水箱(17)底部，并且所述加热器(19)与所述蓄电池(3)电连接，以通过所述加热器(19)对所述水箱(17)中的蓄水进行加热。

10.一种汽车，其特征在于，包括权利要求1至9之一所述的汽车外置空气过滤器。