[发明专利]一种电力放线用换线滑车

说明书

本发明公开一种电力放线用换线滑车，包括连接架和滑动装置，所述连接架呈框型设置，所述连接架的上端面设置有弧形条和与弧形条相配对的凸出条，所述弧形条和凸出条均与连接架为一体式设置，所述弧形条和凸出条之间形成有钩挂空间，所述弧形条上设置有活动条，所述活动条与弧形条铰接连接，所述活动条上设置有限位条，所述凸出条的内侧设置有与限位条相互配合用于防止活动条往钩挂空间外铰接的限位槽，所述滑动装置安装于连接架内，所述滑动装置包含有底板和支撑架，所述支撑架呈V字形设置，所述支撑架上设置有第一滑动柱体和第二滑动柱体；该电力放线用换线滑车不易卡线。

技术领域

本发明涉及一种电力放线用换线滑车。

背景技术

施工中，由于地形原因，线路走径中转角不可避免，使用传统放线滑车在转角处放线时易卡线(即线卡在滑轮与滑轮架的支架板之间)。从而只能采取分段放线，即必须在转角杆处断线，然后向两个方向分别放线，最后用跳线和并沟线夹进行搭接。这种放线方式的缺陷一是线路搭接点多，由于线路搭接点长期暴露在外，容易发热、腐蚀，降低线路的使用寿命；二是做断线、跳线，工作量大，影响施工进度，增加施工成本。因此，设计一种不卡线的放线滑车，是目前需要解决的技术问题。

发明内容

本发明要解决的技术问题是提供一种不易卡线的电力放线用换线滑车。

为解决上述问题，本发明采用如下技术方案：

一种电力放线用换线滑车，包括连接架和滑动装置，所述连接架呈框型设置，所述连接架的上端面设置有弧形条和与弧形条相配对的凸出条，所述弧形条和凸出条均与连接架为一体式设置，所述弧形条和凸出条之间形成有钩挂空间，所述弧形条上设置有活动条，所述活动条与弧形条铰接连接，所述活动条上设置有限位条，所述凸出条的内侧设置有与限位条相互配合用于防止活动条往钩挂空间外铰接的限位槽，所述滑动装置安装于连接架内，所述滑动装置包含有底板和支撑架，所述支撑架呈V字形设置，所述支撑架上设置有第一滑动柱体和第二滑动柱体，所述第一滑动柱体和第二滑动柱体均与支撑架滑动连接，所述第一滑动柱体和第二滑动柱体呈V字形分布并形成有线槽，所述支撑架两端设置有连接板，所述连接板与连接架连接。

作为优选，所述第一滑动柱体和第二滑动柱体均呈等腰锥形设置，由于第一滑动柱体和第二滑动柱体采用了呈等腰锥形的设计，有利于降低第一滑动柱体和第二滑动柱体之间的缝隙大小，防止线材卡在第一滑动柱体和第二滑动柱体之间。

作为优选，所述底板上设置有与第一滑动柱体相配对的第一槽体和与第二滑动柱体相配对的第二槽体，所述第一槽体和第二槽体均呈V型设置，所述第一槽体和第二槽体的槽壁上均设置有滚珠排，所述第一滑动柱体和第二滑动柱体通过滚珠排与底板滑动连接，整体结构对第一滑动柱体和第二滑动柱体支撑性好，同时又对第一滑动柱体和第二滑动柱体的转动造成较少的影响。

作为优选，所述钩挂空间内设置有补强条，所述补强条一端与弧形条固定连接，所述补强条另一端与连接架固定连接，通过设置有补强条，配合弧形条与连接架为一体式的设计，可以有效的防止弧形条变形或者受压损坏，可以使得设备有利于用于较重的大型电缆。

作为优选，所述底板上设置有榫眼，所述支撑架上设置有与榫眼相配对的榫头，所述支撑架与榫头为一体式设置，所述底板和支撑架通过榫头和榫眼可拆卸连接，底板和支撑架互相结合互相支撑，受力性能稳定。

作为优选，所述第一滑动柱体和第二滑动柱体中部均设置有穿孔，所述穿孔内插入有与支撑架相配对的圆锥滚子轴承，所述圆锥滚子轴承与穿孔的孔壁粘合，所述第一滑动柱体和第二滑动柱体均通过圆锥滚子轴承与支撑架转动连接，第一滑动柱体和第二滑动柱体的转动结构简单。

作为优选，所述支撑架与连接板螺栓连接，所述连接板与连接架螺栓连接，通过采用了螺栓连接，有利于整体拆卸和安装。

作为优选，所述活动条和限位条为一体式设置，活动条和限位条采用了一体式的设计，受力性能稳定。