[发明专利]一种多电池均衡供电装置、供电方法、电子车锁及车辆

权利要求书

1.一种多电池均衡供电装置，用于均衡若干个电池组件的输出电压，其特征在于，所述多电池均衡供电装置包括第一节点、第二节点以及若干个开关模块；其中：

所述第一节点和所述第二节点用于和负载连接，所述第一节点用于和各所述电池组件的第一电极电性连接；

所述开关模块的输入端用于和一个所述电池组件的第二电极电性连接；所述开关模块的输出端与所述第二节点电性连接；

各所述开关模块用于在与其连接的所述电池组件的输出电压大于所述第一节点和所述第二节点之间的电压时将所述输入端以及所述输出端导通，以使得与该所述开关模块连接的所述电池组件放电。

2.根据权利要求1所述的一种多电池均衡供电装置，其特征在于，所述开关模块包括开关元件以及比较器；所述开关元件的第一端和所述第二端分别与所述开关模块的所述输入端和所述输出端电性连接；所述开关元件的控制端与所述比较器的输出端电性连接；所述比较器的第一输入端与所述开关模块的所述输出端电性连接；所述比较器的第二输入端与所述开关模块的所述输入端电性连接；所述比较器用于比较其第一输入端以及第二输入端的电压，以控制所述开关元件的开闭。

3.根据权利要求2所述的一种多电池均衡供电装置，其特征在于，所述开关元件包括MOS管，所述MOS管的栅极为所述开关元件的控制端。

4.根据权利要求3所述的一种多电池均衡供电装置，其特征在于，所述MOS管为NMOS管，所述MOS管的源极为所述开关元件的第二端，所述MOS管的漏极为所述开关元件的第一端。

5.根据权利要求2所述的一种多电池均衡供电装置，其特征在于，所述开关模块包括电源端；所述电源端与所述比较器的第一供电端连接；所述比较器的第二供电端与所述开关模块的所述输出端连接。

6.根据权利要求5所述的一种多电池均衡供电装置，其特征在于，所述比较器的第一供电端为正极，所述比较器的第二供电端为负极。

7.根据权利要求5所述的一种多电池均衡供电装置，其特征在于，所述开关模块包括限流电阻；所述限流电阻连接在所述电源端与所述开关元件的所述控制端之间。

8.根据权利要求5所述的一种多电池均衡供电装置，其特征在于，所述多电池均衡供电装置还包括电源模块；所述电源模块的电源输出端与各所述开关模块的电源端连接；所述电源模块包括第一电阻以及稳压二极管；所述第一电阻连接在所述电源输出端与所述第一节点之间；所述稳压二极管连接在所述电源输出端与所述第二节点之间。

9.根据权利要求2至8任一所述的一种多电池均衡供电装置，其特征在于，所述第一输入端为所述比较器的同向输入端，所述第二输入端为所述比较器的反向输入端。

10.根据权利要求1至8任一所述的一种多电池均衡供电装置，其特征在于，所述第二节点用于接地；所述第一节点用于输出正电压；所述电池组件的第一电极为正极，第二电极为负极。

11.根据权利要求1至8任一所述的一种多电池均衡供电装置，其特征在于，所述电池组件包括至少一个电池。

12.一种涉及权利要求1至11任一所述的多电池均衡供电装置的多电池均衡供电方法，其包括以下步骤：

将若干个电池组件的第一电极与第一节点电性连接，并分别将各所述电池组件的第二电极与一个开关模块的输入端连接；

所述电池组件的数目为一时，所述开关模块将该所述电池组件的第二电极与第二节点导通；

所述电池组件的数目大于一时，各所述开关模块在与其连接的所述电池组件的输出电压大于所述第一节点和所述第二节点之间的电压时将与该所述开关模块连接的所述电池组件的第二电极与所述第二节点导通；

与所述第二节点导通的所述电池组件在放电过程中其输出电压逐渐降低，以使得所述第一节点和所述第二节点之间的电压逐渐降低。