[发明专利]基于DS证据理论的半挂罐车多源信息融合侧翻预警方法有效
申请号: | 201910179583.1 | 申请日: | 2019-03-11 |
公开(公告)号: | CN109977500B | 公开(公告)日: | 2022-11-18 |
发明(设计)人: | 李旭;韦坤;徐启敏 | 申请(专利权)人: | 东南大学 |
主分类号: | G06F30/15 | 分类号: | G06F30/15;G06F30/20 |
代理公司: | 南京众联专利代理有限公司 32206 | 代理人: | 叶涓涓 |
地址: | 211189 *** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 基于 ds 证据 理论 罐车 信息 融合 预警 方法 | ||
1.基于DS证据理论的半挂罐车多源信息融合侧翻预警方法,其特征在于,包括如下步骤:
1)明确三个侧翻表征参数和实时获取方式
半挂罐车侧翻表征参数为:侧倾角α、侧向加速度A和板簧压力横向转移率L,板簧压力横向转移率L计算公式为:
式中,Fli是半挂罐车第i根车轴左侧钢板弹簧所受压力,Fri是半挂罐车第i根车轴右侧钢板弹簧所受压力,i是半挂罐车车轴位置编号,i=1,2,…,n,n是半挂罐车总的车轴数量;
选用的传感器有MEMS陀螺仪和若干压力传感器,根据MEMS陀螺仪输出信息得到侧倾角α和侧向加速度A,根据压力传感器输出信息和公式(1)计算得到板簧压力横向转移率L;MEMS陀螺仪固定于半挂罐车底盘中心,压力传感器安装于钢板弹簧与车轮的结合处,压力传感器数量取决于半挂罐车两侧钢板弹簧个数;
2)分别计算三个侧翻表征参数对应的预估侧翻发生的概率
定义基于侧倾角α判断侧翻发生的概率为P1,
式中,α为半挂罐车的侧倾角,αT为预设的侧倾角阈值,αT>0,0≤P1≤1,P1小数点后保留两个有效数字;
定义基于侧向加速度A判断侧翻发生的概率为P2,
式中,A为半挂罐车的侧向加速度,AT为预设的侧向加速度阈值,AT>0,0≤P2≤1,P2小数点后保留两个有效数字;
定义基于板簧压力横向转移率L判断侧翻发生的概率为P3,
式中,L为半挂罐车的板簧压力横向转移率,L≥0,LT为预设的板簧压力横向转移率阈值,LT>0,0≤P3≤1,P3小数点后保留两个有效数字;
定义基于上述三个侧翻表征参数判断不发生侧翻的概率为Qj,
Qj=1-Pj j=1,2,3 (5)
式中,0≤Qj≤1,Qj小数点后保留两个有效数字;
3)采用DS证据理论获得预估侧翻发生的最优概率
定义采用DS证据理论处理得到的预估侧翻发生的最优概率为R,0≤R≤1,R小数点后保留两个有效数字;
设命题“发生侧翻”为C,命题“不发生侧翻”为M1为基于侧倾角α判断的概率分配函数,即M1(C)=P1,M2为基于侧向加速度A判断的概率分配函数,即M2(C)=P2,M3为基于板簧压力横向转移率L判断的概率分配函数,即M3(C)=P3,M为M1、M2和M3的正交和,即M(C)=R,
计算归一化常数K,计算公式为:
得到K=P1·P2·P3+Q1·Q2·Q3;
计算预估侧翻发生的最优概率R,计算公式为:
得到
4)根据预估侧翻发生的最优概率大小分级别进行预警
预估侧翻发生的最优概率R计算完之后,根据R的大小分级别进行预警,预警模块由语音提示单元和蜂鸣器组成,固定于牵引车驾驶室里,预警规则如下:
不报警时,语音提示单元和蜂鸣器不工作;一级报警时,语音提示单元播放:“请安全驾驶”,蜂鸣器低频震动;二级报警时,语音提示单元播放:“请谨慎驾驶”,蜂鸣器中频震动;三级报警时,语音提示单元播放:“危险,即将发生侧翻”,蜂鸣器高频震动。
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