[发明专利]一种智能潜盾隧道施工管理方法在审
申请号: | 201910179844.X | 申请日: | 2019-03-11 |
公开(公告)号: | CN109767142A | 公开(公告)日: | 2019-05-17 |
发明(设计)人: | 张国基;林聿中;张政国;潘正祥;周裕文;单杰;陈昊旻;谢波林;朱凯莙 | 申请(专利权)人: | 福建工程学院 |
主分类号: | G06Q10/06 | 分类号: | G06Q10/06;G06Q50/08;E21D9/00 |
代理公司: | 杭州千克知识产权代理有限公司 33246 | 代理人: | 裴金华 |
地址: | 350118 福建省福州*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 隧道施工 结构变化 感测模组 施工流程 云端系统 隧道 云端 资料库 判定 符合性判定 警告信号 流程结束 人员伤亡 智能 演算 高品质 移位 安全 算法 倾倒 变形 发送 管理 更新 施工 | ||
1.一种智能潜盾隧道施工管理方法,应用于云端系统,云端系统接收来自潜盾隧道端感测模组的信号;其特征在于,包括:
在潜盾隧道施工流程结束后,针对潜盾隧道端感测模组信号进行施工流程与现场设计布置符合性判定:
将潜盾隧道端感测模组信号经算法演算后获得结构变化数值;
将结构变化数值与云端资料库相对应的安全值比较,若所述结构变化数值大于所述安全值时,则判定施工流程与现场设计布置不符合,并发送警告信号;若所述结构变化数值不大于所述安全值时,则判定施工流程与现场设计布置符合,则将云端资料库的安全值更新为当前结构变化数值。
2.根据权利要求1所述的一种智能潜盾隧道施工管理方法,其特征在于,所述云端资料库存储有基于隧道施工法规和隧道设计功能形成的隧道结构不发生移位或变形或倾倒情况的安全值。
3.根据权利要求1所述的一种智能潜盾隧道施工管理方法,其特征在于,在进行施工流程与现场设计布置符合性判定前,根据设定的潜盾隧道施工顺序执行潜盾隧道施工流程。
4.根据权利要求1所述的一种智能潜盾隧道施工管理方法,其特征在于,在执行潜盾隧道施工流程前,建立云端资料库。
5.根据权利要求1所述的一种智能潜盾隧道施工管理方法,其特征在于,所述施工流程与现场设计布置符合性判定通过三角函数闭合模型算法实现:
根据潜盾隧道端感测模组信号发射位置获取潜盾隧道端感测模组的空间位置,
利用三角函数闭合模型算法演算感测模组的结构变化数值;
将结构变化数值与云端资料库相对应的安全值比较,若所述结构变化数值大于所述安全值时,则判定施工流程与现场设计布置不符合,否则施工流程与现场设计布置相符合。
6.根据权利要求1所述的一种智能潜盾隧道施工管理方法,其特征在于,所述感测模组有多个,包括设于潜盾机、出发井、到达井、起重机、输送车、环片、施工人员、通风换气系统、螺旋输送系统、泥水加压系统、材料集中箱、隧道环境内的感测模组。
7.根据权利要求6所述的一种智能潜盾隧道施工管理方法,其特征在于,
设于所述潜盾机端的感测模组包括GPS、水压计、应力计、沉陷计、设备运转检测器;
设于所述出发井端的感测模组包括GPS、水压计、应力计、沉陷计、倾斜计;
设于所述到达井端的感测模组包括GPS、水压计、应力计、沉陷计、倾斜计;
设于所述起重机端的感测模组包括GPS、设备运转检测器;
设于所述输送车端的感测模组包括GPS、设备运转检测器;
设于所述环片端的感测模组包括GPS、水压计、应力计、沉陷计、倾斜计;
设于所述施工人员端的感测模组包括GPS、心跳测量器;
设于所述通风换气系统端的感测模组包括GPS、设备运转检测器;
设于所述螺旋输送系统端的感测模组包括GPS、设备运转检测器;
设于所述泥水加压系统端的感测模组包括GPS、设备运转检测器;
设于材料集中箱端的感测模组包括GPS、重量计;
设于隧道环境内的感测模组包括二氧化碳检测器、一氧化碳检测器、氰化氢检测器、可燃气体检测器、温度检测器、湿度检测器。
8.根据权利要求1所述的一种智能潜盾隧道施工管理方法,其特征在于,所述感测模组通过Zigbee或Wireless HART或ISA100.11a或 Wi-Fi或Bluetooth发送信号给云端系统。
9.根据权利要求1所述的一种智能潜盾隧道施工管理方法,其特征在于,判定施工流程与现场设计布置不符合时,将警告信号通过智能端APP或现场显示屏或移动端短信或现场广播或现场警报器或现场警示灯发送。
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