[发明专利]一种营运车辆驾驶人的安全适宜性检测装置及方法

权利要求书

1.一种营运车辆驾驶人的安全适宜性检测装置，其特征在于，包括：显示器(1)、方向盘(2)、制动踏板(3)、加速踏板(4)、座椅(5)、计算机(6)和测试系统；方向盘(2)上设有拨片，显示器(1)、制动踏板(3)、加速踏板(4)和拨片均与计算机(6)连接，测试系统基于Unity3D平台开发；

测试系统，用于构建检测驾驶人安全适应性的虚拟场景并发送给显示器(1)，接收拨片、制动踏板(3)和加速踏板(4)反馈的信息以评价驾驶人的安全适应性，安全适应性包括视力、色觉、动体视力、暗适应、速度估计、选择反应、工作记忆和有效视野；

显示器(1)，用于显示测试系统构建的检测驾驶人安全适应性的虚拟场景；

拨片，采用可编程的拨片，用于驾驶人对显示器(1)显示的虚拟场景做出判断之后，采集反馈结果；

制动踏板(3)和加速踏板(4)，采用可编程的踏板，用于驾驶人对检测反应的虚拟场景做出判断之后，采集反馈结果；

计算机(6)，用于连接并运行测试系统。

2.一种营运车辆驾驶人的安全适宜性检测方法，其特征在于，基于权利要求1所述的检测装置，通过计算机登录测试系统，并填写被测试驾驶人个人基本信息，被测试驾驶人面向显示器，测试系统将检测视力、色觉、动体视力、暗适应、速度估计、选择反应、工作记忆和有效视野的虚拟场景通过显示器进行显示，被测试驾驶人通过拨片或制动踏板和加速踏板将对虚拟场景作出的判断结果反馈给测试系统，测试系统根据被测试驾驶人的判断反馈信息给出安全适宜性评价结果。

3.根据权利要求2所述的营运车辆驾驶人的安全适宜性检测方法，其特征在于，视力检测具体方法为：测试系统控制在显示器屏幕上呈现检测目标“E”，检测目标“E”的开口朝向上、下、左、右随机，尺寸从大到小；当被测试驾驶人确定无法看清楚检测目标“E”的开口朝向时，拨动拨片，测试系统记录驾驶人的视力值。

4.根据权利要求2所述的营运车辆驾驶人的安全适宜性检测方法，其特征在于，色觉检测具体方法为：测试系统控制在显示器屏幕上呈现多组色觉测试图片，被测试驾驶人根据自己辨别的结果，通过拨片在结果选项中选择自己的答案，测试完成后，根据测试结果评价其色觉。

5.根据权利要求2所述的营运车辆驾驶人的安全适宜性检测方法，其特征在于，动体视力检测具体方法为：测试系统控制在显示器屏幕上呈现图形“C”，图形“C”开口方向上、下、左、右随机，设定多个不同的移动速度，移动速度随机，被测试驾驶人辨别图形“C”的开口方向，通过拨片在结果选项中选择自己的答案，测试多次，根据测试结果评价动体视力。

6.根据权利要求2所述的营运车辆驾驶人的安全适宜性检测方法，其特征在于，暗适应检测具体方法为：测试系统控制在显示器屏幕上呈现强光刺激设定时间后，出现图形“C”，图形“C”开口方向上、下、左、右随机，被测试驾驶人辨别图形“C”的开口方向，通过拨片在结果选项中选择自己的答案，测试多次，根据测试结果评价暗适应能力。

7.根据权利要求2所述的营运车辆驾驶人的安全适宜性检测方法，其特征在于，速度感知检测具体方法为：测试系统控制在显示器屏幕上呈现一球体在跑道上从起点线向终点线方向匀速运动，跑道前段为明区，跑道后段为暗区；球体在明区运动时，被测试驾驶人能够观察到球体的实时运动状态，当球体进入暗区之后，球体消失，被测试驾驶人根据明区时球体的运动状态判断球体到达终点线的时间，当判断球体到达终点时拨动拨片，根据测试结果评价速度感知能力。