[发明专利]连接座、阀、换热组件和焊接方法在审
申请号: | 201910181225.4 | 申请日: | 2019-03-11 |
公开(公告)号: | CN111692393A | 公开(公告)日: | 2020-09-22 |
发明(设计)人: | 不公告发明人 | 申请(专利权)人: | 浙江三花汽车零部件有限公司 |
主分类号: | F16K27/00 | 分类号: | F16K27/00;B23K1/008 |
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地址: | 310018 浙江省杭*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 连接 组件 焊接 方法 | ||
本发明公开了一种连接座、阀、换热组件和焊接方法,包括连接件和座体,座体具有凹槽,凹槽具有底壁、侧壁,连接件具有伸入凹槽的插入部,插入部具有第一段、第二段和第三段,第三段靠近或接触底壁,第一段位于第二段与第三段之间,第一段外径大于第三段和第二段,第一段与侧壁过盈配合,第三段与侧壁间隙配合,凹槽具有台阶壁,台阶壁位于凹槽开口侧,第二段的至少部分与台阶壁相对设置,连接座包括焊接部,焊接部至少包括台阶壁与第二段相对的区域,侧壁与第三段相对的区域,侧壁与第一段相对的区域。其焊接成本较低。
技术领域
本发明涉及阀领域。
背景技术
一些金属阀结构上,通常需要在阀体结构上焊接连接件,连接件例如为接管、接头,连接件的焊接一般是将连接件插入阀体中,然后通过手工钎焊实现阀体与连接件连接为一体,由于在有些时候需要对连接件的位置进行限位,所以连接件的焊接需要通过工装进行定位,然后进行人工焊接。
发明内容
本发明的目的在于提供一种连接座、阀、换热组件和焊接方法。
为实现上述目的,采用如下技术方案:
一种连接座,包括连接件和座体,其特征在于:所述连接件具有插入部,所述插入部具有第一段、第二段和第三段,所述第一段位于所述第二段与所述第三段之间,所述第一段外径大于所述第三段;
所述座体具有凹槽,所述凹槽具有底壁、侧壁、台阶壁,所述台阶壁位于所述凹槽开口侧;
所述插入部伸入所述凹槽,所述第三段的一端靠近或接触所述底壁,所述第一段的大部分与所述侧壁过盈配合,所述第二段的至少部分与所述台阶壁相对设置;
所述连接件与所述座体焊接固定后,所述连接座包括焊接部,所述焊接部至少包括所述台阶壁与所述第二段相对的区域,所述侧壁与所述第三段相对的区域,所述侧壁与所述第一段相对的区域,所述第二段与所述侧壁之间的焊接部的厚度大于所述第一段与所述侧壁之间的焊接部的厚度,所述第三段与所述侧壁之间的焊接部的厚度大于所述第一段与所述侧壁之间的焊接部的厚度。
一种阀,所述阀包括阀芯组件和连接座,所述连接座根据以上技术方案所述,所述连接座具有容纳腔,所述阀芯组件的至少部分位于所述容纳腔,所述连接座为金属。
一种换热组件,包括换热芯体、连接座,所述换热芯体与所述连接座固定设置,所述连接座根据以上技术方案中所述,所述连接座为金属。
一种焊接方法,包括:
提供至少一个连接件,所述连接件具有插入部,所述插入部加工有第一段、第二段和第三段,所述第一段位于所述第二段与所述第三段之间;
提供座体,所述座体具有至少一个凹槽;
将所述插入部插入到所述座体的凹槽,其中所述第三段的一端靠近或接触所述凹槽的底壁,所述第一段的大部分与所述凹槽的侧壁过盈配合,过盈量为0-130微米,所述第三段与所述凹槽的侧壁之间的间隙为20-63微米;
在所述座体的凹槽的台阶壁上放置焊料;
将所述连接件和放置有焊料的座体送进隧道炉进行炉焊,并至少在所述座体的台阶壁与所述连接件的第二段相对的区域、所述座体的侧壁与所述连接件的第三段相对的区域、所述座体的侧壁与所述连接件的第一段相对的区域形成焊接部,完成所述连接件与所述座体的焊接。
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