[发明专利]一种盾构隧道防上浮的管片结构及其施工方法

权利要求书

1.一种盾构隧道防上浮的管片结构的施工方法，其特征在于：采用以下结构，包括若干个管片环单元（1），所述若干个管片环单元（1）沿盾构隧道（5）的延伸方向依次排布，每个所述管片环单元（1）由若干个管片（2）拼装围合而成，其中一个所述管片（2）作为封顶管片（2-1），所述封顶管片（2-1）上均设有注浆孔，每隔一个管片环单元（1）的封顶管片（2-1）对应安装有两个抗浮片（3），所述抗浮片（3）为弧形片，两个抗浮片（3）沿对应的管片环单元（1）的竖向中轴线左右对称设置于封顶管片（2-1）上方，两个抗浮片（3）内表面均朝向对应的封顶管片（2-1），两个抗浮片（3）分别通过至少一根支撑螺杆（4）与对应的封顶管片（2-1）连接，所述支撑螺杆（4）与对应的封顶管片（2-1）螺接配合，支撑螺杆（4）外端与对应的抗浮片（3）支撑配合，所述支撑螺杆（4）沿对应的管片环单元（1）径向设置，支撑螺杆（4）对应的封顶管片（2-1）预埋固定有螺纹套管，支撑螺杆（4）与所述螺纹套管螺接，支撑螺杆（4）外端对应的抗浮片（3）内表面凹设有顶槽，支撑螺杆（4）外端支撑在所述顶槽内；

所述施工方法包括如下步骤：

S100～盾构机推进结束后，迅速将管片（2）拼装成环围合成管片环单元（1），从下部开始再依次左右两侧交替安装，然后拼装邻接的管片（2），最后安装封顶管片（2-1）,由于管片（2）采取错缝拼装，故沿盾构隧道（5）的延伸方向每隔一个管片环单元（1）的封顶管片（2-1）安装两个抗浮片（3），为了不发生损伤及密封条剥离，必须充分注意正确地插入封顶管片（2-1）；

S200～紧固管片（2）之间的连接螺栓，确保管片环单元（1）拼装稳定；

S300～通过外部工具旋转紧固支撑螺杆（4），使抗浮片（3）进行顶升与隧道初衬充分接触，经复测上浮满足要求后，将支撑螺杆（4）伸入封顶管片（2-1）内侧的多余部分截断；

S400～盾构机继续推进，复紧连接螺栓与支撑螺杆（4）；

S500～实施管片后注浆（6）及后续工作。

2.根据权利要求1所述的盾构隧道防上浮的管片结构的施工方法，其特征在于：所述两个抗浮片（3）的支撑螺杆（4）沿对应的管片环单元（1）的竖向中轴线左右一一对称设置，每对称的两根支撑螺杆（4）之间的夹角为α，α为60°。

3.根据权利要求2所述的盾构隧道防上浮的管片结构的施工方法，其特征在于：所述的抗浮片（3）的曲率与对应位置的隧道开挖断面相同，抗浮片（3）的外径大于封顶管片（2-1）的外径与隧道初衬的内径一致，抗浮片（3）的厚度小于管片环单元（1）与隧道初期支护结构之间的间隙，抗浮片（3）的厚度为5~10cm，沿盾构隧道（5）纵向的宽度为30cm，沿盾构隧道（5）环向的长度为封顶管片（2-1）长度的1/3~2/3。