[发明专利]电动汽车电池管理系统的电流传感器校正方法及电子设备

权利要求书

1.一种电动汽车电池管理系统的电流传感器校正方法，其特征在于，包括：

对电流传感器所检测的动力电池采用充电机进行多次充电校正检测，获取每次充电校正检测得到的充电机充电容量与管理系统充电容量的充电容量差值，所述充电机充电容量为该次充电校正检测中，充电机对动力电池充电时，充电机计算的充电容量，所述管理系统充电容量为该次充电校正检测中，充电机对动力电池充电时，电池管理系统计算的关于动力电池的充电容量；

计算多个所述充电容量差值的校正误差；

获取关于所述校正误差的电流传感器电流自适应校正系数可信度，所述电流传感器电流自适应校正系数可信度与所述校正误差的关系通过预先标定确定；

采用所述电流传感器电流自适应校正系数可信度修正电流传感器电流自适应校正系数；

采用所述电流传感器电流自适应校正系数校正电流传感器。

2.根据权利要求1所述的电动汽车电池管理系统的电流传感器校正方法，其特征在于，对电流传感器所检测的动力电池采用不同的充电机进行多次充电校正检测。

3.根据权利要求1所述的电动汽车电池管理系统的电流传感器校正方法，其特征在于，对电流传感器所检测的动力电池采用充电机进行两次充电校正检测，所述计算多个所述充电容量差值的校正误差，具体包括：

计算两个所述充电容量差值的校正误差ERR为：

其中C(额)为动力电池的额定充电容量，所述B(CHA1)为进行第一次充电校正检测得到的管理系统充电容量，所述C(CHA1)为进行第一次充电校正检测得到的充电机充电容量，所述B(CHA2)为进行第二次充电校正检测得到的管理系统充电容量，所述C(CHA2)为进行第二次充电校正检测得到的充电机充电容量。

4.根据权利要求3所述的电动汽车电池管理系统的电流传感器校正方法，其特征在于，所述采用所述电流传感器电流自适应校正系数可信度修正电流传感器电流自适应校正系数，具体包括：

采用所述电流传感器电流自适应校正系数可信度W修正电流传感器电流自适应校正系数为：

其中：

C为修正后的电流传感器电流校正系数，C(当前)为修正前的电流传感器电流校正系数。

5.根据权利要求1至4任一项所述的电动汽车电池管理系统的电流传感器校正方法，其特征在于，所述对电流传感器所检测的动力电池采用充电机进行多次充电校正检测，具体包括：

对电流传感器所检测的动力电池采用充电机进行充电校正检测后，在电池管理系统下电后重新上电后，对电流传感器所检测的动力电池采用充电机进行下一次充电校正检测。

6.一种电动汽车电池管理系统的电流传感器的校正的电子设备，其特征在于，包括：

至少一个处理器；以及，

与所述至少一个处理器通信连接的存储器；其中，

所述存储器存储有可被所述一个处理器执行的指令，所述指令被所述至少一个处理器执行，以使所述至少一个处理器能够：

对电流传感器所检测的动力电池采用充电机进行多次充电校正检测，获取每次充电校正检测得到的充电机充电容量与管理系统充电容量的充电容量差值，所述充电机充电容量为该次充电校正检测中，充电机对动力电池充电时，充电机计算的充电容量，所述管理系统充电容量为该次充电校正检测中，充电机对动力电池充电时，电池管理系统计算的关于动力电池的充电容量；

计算多个所述充电容量差值的校正误差；

获取关于所述校正误差的电流传感器电流自适应校正系数可信度，所述电流传感器电流自适应校正系数可信度与所述校正误差的关系通过预先标定确定；

采用所述电流传感器电流自适应校正系数可信度修正电流传感器电流自适应校正系数；

采用所述电流传感器电流自适应校正系数校正电流传感器。

7.根据权利要求6所述的电子设备，其特征在于，对电流传感器所检测的动力电池采用不同的充电机进行多次充电校正检测。