[发明专利]一种汽车后底板总成料架

说明书

本发明涉及一种汽车后底板总成料架，包括支撑外框，所述的支撑外框内设置有支撑内框，所述的支撑外框包括底框，底框的底部设置有福马轮，底框的前后两侧立置有外挡架；所述的支撑内框包括依次设置于前后两侧外挡架内侧的前支架、后支架，前支架、后支架之间左右对称的设置有侧栏架；前支架的底部设置有前滑板，所述的前滑板置于底框上面的前支板上，所述的前支板沿底框的框长方向布置，所述的前滑板沿所述的前支板板长方向来回可移，前支板上设置有限制前滑板自由移动的前紧锁单元。

技术领域

本发明属于汽车生产制造领域，具体涉及一种汽车后底板总成料架。

背景技术

汽车后底板总成是汽车后底板焊装成型大件，汽车后底板总成成型后通过料架暂存或者直接通过料架转运至整车装配工序。这样就需要料架不仅能够具有供汽车后底板总成稳定存放的性能，而且具有能够对汽车后底板总成达到安全防护的能力。

发明内容

本发明目的是提供一种汽车后底板总成料架，确保对后底板总成稳定防护，供后底板总成平稳放置，同时适用于江淮S3和S4型号后底板总成放置。

为了实现以上目的，本发明采用的技术方案为：一种汽车后底板总成料架，包括支撑外框，所述的支撑外框内设置有支撑内框，所述的支撑外框包括底框，底框的底部设置有福马轮，底框的前后两侧立置有外挡架；

所述的支撑内框包括依次设置于前后两侧外挡架内侧的前支架、后支架，前支架、后支架之间左右对称的设置有侧栏架；

前支架的底部设置有前滑板，所述的前滑板置于底框上面的前支板上，所述的前支板沿底框的框长方向布置，所述的前滑板沿所述的前支板板长方向来回可移，前支板上设置有限制前滑板自由移动的前紧锁单元；

后支架的底部设置有后滑板，所述的后滑板置于底框上面的后支板上，所述的后支板沿底框的框长方向布置，所述的后滑板沿所述的后支板板长方向来回可移，后支板上设置有限制后滑板自由移动的后紧锁单元；

所述的侧栏架的底部设置侧滑块，所述的侧滑块置于底框上面的侧支板上，所述的侧支板沿底框的框宽方向布置，所述的侧滑块沿所述的侧支板板长方向来回可移，侧支板上设置有限制侧滑块自由移动的侧紧锁单元；

所述的前支架与后支架上分别设置有等量的支撑臂，支撑臂的悬伸端置于支撑内框内，所述的支撑臂沿前支架或者后支架的架高方向可调，支撑臂的侧面设置有紧固单元。

进一步的，外挡架的底部伸向底框的边缘设置有三角加固杆。

再进一步的，所述的侧栏架包括设置于底框上的架座和插置于架座上的架杆，所述的侧滑块设置于架座的底部。

再进一步的，所述的前支架与后支架的上端均设置向外张开的扩口，前支架与后支架上自所述的扩口向下设置缓冲条。

再进一步的，所述的架杆的上端设置向外张开的导口，架杆上自所述的导口向下设置缓冲条。

本发明的技术效果在于：本发明料架为汽车后底板总成料架，同时适用于江淮S3和S4型号后底板总成放置。本发明料架的支撑外框形成置放的汽车后底板总成的外防护架构，支撑内框形成内防护架构，且这个内防护架构不仅可以通过调节前支架、后支架的支撑臂形成对汽车后底板总成的平衡支撑，而且通过调节前支架上的前滑板、后支架上的后滑板以及侧栏架上的侧滑块以适配不同规格型号的后底板总成，保证每一种型号后底板总成的稳定放置。

附图说明

图1为本发明的一种汽车后底板总成料架装配汽车后底板总成A的立体结构图；

图2为图1的主视结构图。

具体实施方式