[发明专利]一种电子止轮器及电子止轮器的管理方法

说明书

本发明提供一种电子止轮器及电子止轮器的管理方法，电子止轮器包括止轮器主体、显示设备、主控单元、电源和开关，显示设备设于止轮器主体外，显示设备、主控单元和开关分别与电源电连接，显示设备和开关分别与主控单元电连接。管理方法包括：触发指令；主控单元使用算法将主控单元中存储的设备ID号、随机数和系统时间生成动态口令；输出动态口令至显示设备；将动态口令传送给后台管理系统；后台管理系统按照相同算法计算系统中所有电子止轮器动态口令，与接收到的动态口令比对；根据比对结果判断电子止轮器是否真正被领取。使用该电子止轮器及管理方法管理人员可不到现场，在后台对现场工作人员是否真正从库存中取出电子止轮器进行监管。

技术领域

本发明属于铁路器材技术领域，尤其是涉及一种电子止轮器及电子止轮器的管理方法。

背景技术

机车止轮器是机车防溜装置，也叫作铁鞋，用于铁轨上，车轮踏面密贴在止轮器上，踏面上起到静止制动作用，是确保行车安全的必要工具，对车辆的安全起着至关重要的作用。实际操作中，通常是现场工作人员领取止轮器后将其安装在铁轨上，而后台与现场往往距离较远，后台工作人员很难判断现场工作人员是否真正领取并安装了库存的电子止轮器，若现场工作人员未领取并安装电子止轮器而谎称已经领取，会为制动的机车带来安全隐患，因此，如何在后台对现场工作人员领取并安装止轮器进行监管管理，确认现场工作人员真正领取了库存中的止轮器，是确保机车制动安全需解决的问题。

发明内容

本发明要解决的问题是提供一种电子止轮器及电子止轮器的管理方法，电子止轮器中储存设备唯一的ID，并可使用该唯一ID生成动态口令，后台通过将该动态口令与后台储存ID的动态口令对比可判断现场工作人员是否真正从库存中取出电子止轮器。

为解决上述技术问题，本发明采用的技术方案是：一种电子止轮器，包括止轮器主体、显示设备、主控单元、电源和开关，显示设备设于止轮器主体外，显示设备、主控单元和开关分别与电源电连接，显示设备和开关分别与主控单元电连接。

技术方案中，优选的，止轮器主体包括用于与车轮接触的弧形接触部、用于与地面接触的底部和连接弧形接触部的一端与底部的一端的立面，立面上设有前面板，显示设备、主控单元和开关设于前面板上。

技术方案中，优选的，前面板的背面设有方形凹槽，显示设备为液晶屏，液晶屏设于方形凹槽中。

技术方案中，优选的，前面板的背面设有若干带螺纹孔的固定柱，主控单元上对应位置处设有固定孔，主控单元通过螺母与固定柱的连接固定在前面板上。

技术方案中，优选的，前面板通过螺钉固定于立面上，前面板与立面之间还涂覆有密封胶或填充密封垫。

技术方案中，优选的，开关为自复位开关。

技术方案中，优选的，前面板上设有圆孔，开关通过螺母固定于圆孔中。

本发明的另一目的是提供一种电子止轮器的管理方法，包括：

S1.现场工作人员领取电子止轮器后触发指令；

S2.主控单元使用动态口令生成算法将主控单元中存储的设备ID号、随机数和主控单元的当前系统时间生成动态口令，优选的，动态口令生成算法为哈希算法；

S3.输出动态口令至显示设备；

S4.现场工作人员将动态口令传送给后台管理系统；

S5.后台管理系统中存储有所有电子止轮器的ID号，后台管理系统按照相同的动态口令生成算法根据电子止轮器的ID号、随机数和后台管理系统的当前系统时间计算系统中所有电子止轮器的动态口令，并与接收到的动态口令比对；

S6.后台管理人员根据比对结果判断电子止轮器是否真正被现场工作人员领取。