[发明专利]控制共享机器使用的方法和系统

说明书

提供了用于控制共享机器的系统和方法。该共享机器包括允许经由控制系统控制共享机器的操作功能的机构。服务器系统可以处理指示共享机器的位置的位置信息，以确定该位置是否对应于非许可区域。当该位置对应于非许可区域时，生成命令以自动将机构置于第一状态，使得在共享机器保持在非许可区域中时防止启用共享机器的操作功能。

引言

本公开总体涉及共享机器，并且更具体地涉及用于控制共享机器的使用以阻止在非许可区域中使用或停放的方法和系统。

近来，已经设计和开发了共享车辆系统。能够由用户共享的车辆的示例包括自行车、汽车、电动滑板车、助力车、摩托车等。这些是能称为共享机器的示例。

例如，单车共享系统在城市社区、大学校园、企业园区和其他环境中变得越来越流行。自行车共享系统能为用户提供低成本的交通运输选择，并且还有助于缓解与交通和污染相关的问题。根据该系统，用户通常基于使用次数、基于时间或基于使用距离而进行收费。用户能在一个位置乘载自行车，并将其停放在某个地理区域内的另一个位置，这使得自行车共享系统便于用户使用。一些单车共享系统要求从停靠站乘载共享的单车并将其退还到停靠站。比如，停靠站可以策略性地位于受欢迎的位置，诸如火车站，以便通勤者能离开火车，乘载自行车，将其骑到诸如办公楼的另一个位置，然后将自行车退还到办公楼处或办公楼附近的另一个停靠站。

能够限制停靠站的容量，并且停靠站可能不总是在特定用户想要结束他们旅程的位置附近是可用的。为了解决这个问题，其他单车共享系统并不依赖于停靠站。在这些单车共享系统中，用户能在方便用户的任何地方乘载和留下自行车。例如，自行车设有可远程操作的锁定机构，使得它们可以锚定在任何地方。每辆自行车都能配备有定位技术，通过定位系统(诸如全球定位系统(GPS)、蜂窝式或基于WLAN的定位系统等)允许跟踪每辆自行车的位置。在一些情况下，这些系统可能不方便，因为用户不能总是依赖他们能在需要自行车时将其取回的一组固定的位置。这还可能导致自行车留在随机位置的情况，这不仅给自行车骑手带来不便，而且给其他行人和车辆也带来不便。

共享机器(例如，自行车或其他车辆)的一些用户可以在他们不打算或不许可使用的区域中使用或操作它们。比如，虽然可能存在禁止在某些区域骑乘或停放共用自行车的政府规则，但可能难以确保遵守或执行这些规则，特别是在使用大量共享自行车时。另外，一些用户可能不会将共享机器停放或退还到它们想要存放或停靠的位置。期望阻止用户在某些区域骑乘或停放共享自行车。此外，结合附图和前述技术领域和背景技术，从随后的详细描述和所附权利要求，本公开的其他期望特征和特性将变得显而易见。

发明内容

提供了用于控制共享机器的系统和方法。在一个实施例中，提供了一种系统，其包括与共享机器相关联的服务器系统。一般来讲，共享机器可以是由两个或更多用户共享的任何机器。比如，共享机器可以是诸如自行车的车辆或诸如由两个或更多用户共享的自控车辆的汽车。

服务器系统能够包括通过在非瞬态计算机可读介质上编码的编程指令来配置的一个或多个处理器。当编程指令由一个或多个处理器执行时，服务器系统能够处理指示共享机器的位置的位置信息，以确定该位置是否对应于非许可区域，并且当该位置对应于非许可区域时，服务器系统能够生成命令以自动地将共享机器的机构置于第一状态，使得在共享机器保持在非许可区域中时防止启用共享机器的操作功能。

在一个实施例中，共享机器包括控制系统和控制器。该命令使控制器响应于该命令生成提供给控制系统的控制信号。作为响应，控制系统被配置为控制机构的操作功能以防止共享机器的操作模式。例如，在一个实施例中，该机构允许通过控制系统控制(例如，启用或禁用)共享机器的操作功能(例如，直到共享机器从非许可区域移动到许可区域为止)。例如，在一个具体实施方式中，共享机器是包含一个或多个轮子的车辆，并且将机构置于第一状态允许一个或多个轮子进入惯性滑行模式，或者接合制动器，使得一个或多个轮子仍能安全运行但不能以正常方式运行。