[发明专利]一种桥梁空心墩悬臂模板及其施工方法

说明书

本发明公开了一种桥梁空心墩悬臂模板及其施工方法，属于道路施工技术领域，解决了现有桥梁高墩柱为空心墩形式，采用定型钢模时，存在施工工期长、质量效果差、安全风险大的问题，本发明具有施工工期短，整体外观质量较好，无分层浇筑的层印，后续无需进行大面积的修饰，施工工艺简单，技术容易掌握，操作方便，质量可靠，适合于在狭窄场地施工，并有利于现场的整洁和安全文明施工，爬模设备、吊挂操作平台及安全防护连成一体，高空作业比较安全，施工高度不受限制，爬模与操作平台逐层上升，与常规的翻模施工相比，大大降低了施工安全风险。

技术领域

本发明涉及道路施工技术领域，具体是涉及一种桥梁空心墩悬臂模板及其施工方法。

背景技术

随着我国经济的飞速发展，我国的铁路桥梁事业也在迅猛发展，随着大跨度跨海、跨江桥梁建设不断增加，对桥梁建造中的桥墩一般采用空心墩，其余桥墩采用柱式墩。其中，大跨度刚构连续梁是指多孔跨径总长≥100米且单孔跨径≥40米的刚构连续梁。

现有的针对空心墩的建造，通常采用定型钢模的方式进行，墩身浇筑按4.5m分节，一层模板高2.25米。模板之间的连接采用螺栓连接。模板面板为δ＝6mm厚钢板，竖肋为L10×100，间距约为32.5cm；背楞为双拼，间距约为75cm，拉杆采用直径为20mm精轧螺纹钢，布置在双拼槽钢上，最大间距1700cm。

上述施工方式，综合施工工效低，每节施工需比悬臂模板多进行4次模板吊装工序，还有螺栓连接工序需要耗费大量的时间进行。将钢模板放至地面进行清理。安装需将所有螺栓连接紧固工艺繁琐。钢模施工上下模板搭接处已发生错台，且因为是高空作业，模板的调试、检测以及混凝土的修饰都存在困难。

因此，需要提供一种桥梁空心墩悬臂模板及其施工方法，旨在解决上述问题。

发明内容

针对现有技术存在的不足，本发明的目的在于提供一种桥梁空心墩悬臂模板及其施工方法，以解决上述背景技术中的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：

一种桥梁空心墩悬臂模板，包括埋件系统、调节丝杆、调节座、爬锥、高强螺杆、埋件板、受力螺栓、木梁挑架、背楞扣件、斜撑支座、主背楞、斜撑、后移小车、平台立杆、后移齿条、三脚架横梁、三脚架、吊平台立杆和吊平台横梁，

所述三脚架底部连接吊平台立杆，吊平台立杆底部连接吊平台横梁；所述三脚架顶部连接三脚架横梁，三脚架横梁上端安装有后移装置，后移装置的后移齿条上设有后移小车，后移小车上方通过斜撑连接主背楞，主背楞上通过背楞扣件连接木梁挑架。

作为本发明进一步的方案，所述三脚架横梁一端连接平台立杆，三脚架横梁另一端连接埋件板，埋件板上连接高强螺杆。

作为本发明进一步的方案，所述高强螺杆的直径为20mm，高强螺杆上设有爬锥，爬锥的大端头螺纹直径为30mm，小端头直径20mm，所述高强螺杆前端设有受力螺栓，受力螺栓的螺纹直径为30mm，长度为30mm。

作为本发明进一步的方案，所述斜撑顶部与主背楞上斜撑支座连接。

作为本发明进一步的方案，所述木梁挑架上连接埋件系统，所述主背楞上设有调节座，调节座内安装有调节丝杆。

一种桥梁空心墩悬臂模板的施工方法，包括以下步骤：

步骤1、模板试拼装

模板在正式安装前需在现场进行试拼工作，拼装之前仔细检查模板的尺寸、平整度和光洁度，并涂刷脱模剂，不符合要求的模板不得使用；

步骤2、第1节段施工