[发明专利]一种便于维护的多功能汽轮机排气节能装置

说明书

本发明提供一种便于维护的多功能汽轮机排气节能装置，包括把手，维护板，观察片，翼形螺钉，汽轮机体，支撑杆，固定套管，紧固螺栓，固定底座，减震块，防滑垫，衔接导管，排气量辅助增大导出机，排气杂质辅助处理清理器，可调节辅助支撑架和汽轮机底部废液节能再利用处理器。本发明导气管，排气扇，防护罩，排气管和吸附芯的设置，汽轮机体排出的气体会不断上移直至排气管内部，通过吸附芯进行吸杂过滤处理，通过为排气扇接入电源，使得排气扇开始排气工作，并通过导气管将气体导出，以便增加排气量，通过防护罩可起到良好的防护作用，以保证排气时免受灰尘或者外界雨水影响。

技术领域

本发明属于排气节能装置技术领域，尤其涉及一种便于维护的多功能汽轮机排气节能装置。

背景技术

在各行业大力推行节能降耗生产模式的大环境中，热电联产作为一种热能和电能联合生产的高效能源生产方式，已成为火力发电厂节约能源、提高能源利用率、保护环境的有效措施，而电厂凝汽器由于其喉部布置有低压加热器等因素，导致凝汽器喉部出口蒸汽流场不均性，有涡流现象，凝汽器的主凝区冷却管束不能更有效发挥冷却作用。

中国专利公开号为CN206223005U，发明创造名称为一种汽轮机排气节能装置，包括导流板和管夹座；所述是导流板为组合安装式，所述导流板由主导流板和副导流板组成，在所述导流板上安装设有两个所述管夹座，在所述导流板两端分别设有钩板和钩板。但是现有的汽轮机排气节能装置还存在着排气量较小，无法收集汽轮机底部遗落的废液，不具备排气位置可调节功能和不具备排气杂质辅助清理功能的问题。

因此，发明一种便于维护的多功能汽轮机排气节能装置显得非常必要。

发明内容

为了解决上述技术问题，本发明提供一种便于维护的多功能汽轮机排气节能装置，以解决现有的汽轮机排气节能装置存在着排气量较小，无法收集汽轮机底部遗落的废液，不具备排气位置可调节功能和不具备排气杂质辅助清理功能的问题。一种便于维护的多功能汽轮机排气节能装置，包括把手，维护板，观察片，翼形螺钉，汽轮机体，支撑杆，固定套管，紧固螺栓，固定底座，减震块，防滑垫，衔接导管，排气量辅助增大导出机，排气杂质辅助处理清理器，可调节辅助支撑架和汽轮机底部废液节能再利用处理器，所述的把手分别螺栓连接在维护板的左侧前后两部中间位置；所述的维护板的内部中间位置镶嵌有观察片；所述的维护板纵向通过翼形螺钉安装在汽轮机体的左端中间位置；所述的支撑杆分别纵向上端螺栓安装在汽轮机体的底部四角位置；所述的支撑杆分别纵向插接在固定套管的内部上侧；所述的支撑杆和固定套管的连接处分别螺纹连接有紧固螺栓；所述的固定套管分别纵向下端螺纹连接在固定底座的上部四角位置；所述的减震块分别螺栓安装在固定底座的底部左右两侧；所述的防滑垫横向胶接在固定底座的底部中间位置；所述的衔接导管连接在排气杂质辅助处理清理器和可调节辅助支撑架之间；所述的排气量辅助增大导出机和排气杂质辅助处理清理器相连接；所述的可调节辅助支撑架和汽轮机体相连接；所述的汽轮机底部废液节能再利用处理器和汽轮机体相连接；所述的排气量辅助增大导出机包括导气管，排气扇，连接杆，防护罩，排气管和吸附芯，所述的导气管分别螺纹连接在排气扇的上部左右两侧中间位置；所述的排气扇的左右两端分别横向螺纹连接有连接杆；所述的防护罩螺栓连接在连接杆之间的上部；所述的排气管纵向上端螺纹连接在排气扇的下端中间位置进口处；所述的排气管的内部中间位置纵向螺钉连接有吸附芯。

优选的，所述的排气杂质辅助处理清理器包括吸附球，镂空盘，清理管，气体导管，水珠导流管和导流帽，所述的吸附球分别镶嵌在镂空盘的内部镂空处；所述的镂空盘从上到下依次螺钉连接在清理管的内部中间位置；所述的清理管纵向下端螺纹连接在气体导管的上端；所述的水珠导流管分别螺纹连接在清理管的左右两侧中下部；所述的水珠导流管的出口端分别螺纹连接有导流帽。