[发明专利]一种新型预制舱电缆连接结构

说明书

本发明涉及预制舱技术领域，且公开了一种新型预制舱电缆连接结构。该新型预制舱电缆连接结构，包括舱体，所述舱体的内部包括开关柜、垫板、限位槽、限位块、通孔、保温板、第一电缆板、第二电缆板、电缆孔、箱口和箱门，开关柜位于舱体的内部设置，开关柜的底部与垫板的上表面固定连接，限位槽位于垫板的上表面开设，限位槽的内壁与限位块的表面相互配合，通孔位于舱体的左侧底部开设。该新型预制舱电缆连接结构，电缆孔设计成与水平成倾斜度45角结构，利于操作，方便电缆进入，同时保温板是由聚氨酯保温材料制成，此材料保温防火性能好且重量轻，使该新型预制舱电缆连接结构具有隔热和防火功能，安全性较高。

技术领域

本发明涉及预制舱技术领域，具体为一种新型预制舱电缆连接结构。

背景技术

高压电缆一般都是从高压配电设备的底部或者顶部接入，将高压开关柜装于车载式预制舱(箱式变电站)中，当预制舱置于可移动的半挂车上时，可作为临时供电用，但现有预制舱电缆连接结构，高压电缆插接操作过程麻烦，同时设备的安全性较差。

发明内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本发明提供了一种新型预制舱电缆连接结构，具备便于插线和安全性高等优点，解决了现有预制舱电缆连接结构，高压电缆插接操作过程麻烦，同时设备的安全性较差的问题。

(二)技术方案

为实现上述便于插线和安全性高的目的，本发明提供如下技术方案：一种新型预制舱电缆连接结构，包括舱体，所述舱体的内部包括开关柜、垫板、限位槽、限位块、通孔、保温板、第一电缆板、第二电缆板、电缆孔、箱口和箱门，所述开关柜位于舱体的内部设置，所述开关柜的底部与垫板的上表面固定连接，所述限位槽位于垫板的上表面开设，所述限位槽的内壁与限位块的表面相互配合，所述通孔位于舱体的左侧底部开设，所述通孔的内壁与保温板的表面固定连接，所述保温板左右两侧分别与第一电缆板的右侧和第二电缆板的左侧固定连接，所述第一电缆板的右侧与舱体的左侧固定连接，所述第二电缆板的左侧与舱体的内壁左侧固定连接，所述电缆孔分别位于第一电缆板的左侧、保温板的左侧和第二电缆板的左侧开设，所述箱口位于舱体的左侧顶部开设，所述箱门的表面与箱口的内壁相互配合，所述箱门的左侧和舱体的左侧通过合页铰接。

所述舱体的底部包括底座、凹槽、支撑板、电动推杆、固定块、滑孔、固定环、固定孔、隔板、接地铜排和控制面板，所述凹槽位于底座的上表面开设，所述凹槽的内壁顶部与支撑板的表面固定连接，所述支撑板的上表面与限位块的底部固定连接，所述电动推杆的底部与凹槽的内壁底部固定连接，所述电动推杆远离底座中心的一侧与固定块靠近底座中心的一侧固定连接，所述滑孔位于凹槽的内壁左右两侧开设，所述滑孔的表面与固定块的表面滑动连接，所述底座的表面与固定环的内壁滑动连接，所述固定孔位于固定环的左右两侧开设，所述固定孔的内壁与固定块的表面滑动连接，所述固定环的内壁顶部与舱体的表面底部固定连接，所述隔板的上下两侧分别与凹槽的内壁底部和支撑板的底部固定连接，所述凹槽的内壁与接地铜排的底部固定连接，所述接地铜排的底部贯穿底座并延伸至底座的底部，所述接地铜排与开关柜电连接，所述舱体的正面与控制面板的背面固定连接，所述控制面板分别与开关柜和电动推杆电连接。

优选的，所述舱体的右侧包括通风孔、防尘板和挡雨罩，所述通风孔位于舱体的右侧开设，所述通风孔的内壁与防尘板的表面固定连接，所述舱体的右侧与挡雨罩的左侧固定连接。

优选的，所述舱体的内部包括限位环，所述限位环的上表面与舱体的内壁顶部固定连接，所述限位环的内壁与开关柜的表面滑动连接。

优选的，所述开关柜的高度和垫板的厚度之和与舱体的内壁大高度相等。

优选的，所述固定块的表面包括挡块，所述挡块远离底座中心的一侧与固定块靠近底座中心的一侧固定连接，所述挡块的内壁与电动推杆的表面套接。

优选的，所述箱门的内部包括把手槽，所述把手槽位于箱门的左侧开设。