[发明专利]一种用于行人输送带的多级变速传送系统及使用方法在审

专利信息
申请号: 201910189458.9 申请日: 2019-03-13
公开(公告)号: CN109761135A 公开(公告)日: 2019-05-17
发明(设计)人: 秦浚荣 申请(专利权)人: 秦浚荣
主分类号: B66B21/12 分类号: B66B21/12;B66B25/00
代理公司: 北京知呱呱知识产权代理有限公司 11577 代理人: 赵白;杨乐
地址: 541004 广西壮族自治区桂*** 国省代码: 广西;45
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摘要:
搜索关键词: 输送带 终端计算机 加速段 人体感应模块 多级变速 人体靠近 传送系统 启动指令 减速段 指令 独立运行 感应模块 感应人体 模块发送 模块接收 信息传递 终端信息 发送 传递 进口
【权利要求书】:

1.一种用于多级变速行人输送带的传送系统,其特征在于,包括:

人体感应模块,用于感应人体的靠近,并将人体靠近的信息传递到终端计算机;

终端计算机,用于接收和处理感应模块传递的信息以及发送执行指令;

执行模块,用于执行终端信息发出的指令;

多级变速行人输送带最少为五段独立运行的行人输送带,分别为加速段、匀速度和减速段;人体感应模块设置于加速段、匀速度和减速段行人输送带进口一端的位置编号分别为A、B和C;人体感应模块感A应到人体靠近时,将信息发送给终端计算机,终端计算机接收到人体靠近的信息以后向加速段行人输送带的执行模块发送启动指令,执行模块接收到启动指令,启动加速段的行人输送带;

人体进入加速段后行至靠近匀速段进口位置时,匀速段上的人体感应模块B将人体靠近信息传递给终端计算机,终端计算机接收到人体靠近的信息以后向匀速段行人输送带的执行模块发送启动指令,执行模块接收到启动指令,启动匀速段的行人输送带;

人体进入匀速段后行至靠近减速段进口位置时,减速段上的人体感应模块C将人体靠近信息传递给终端计算机,终端计算机接收到人体靠近的信息以后向减速段行人输送带的执行模块发送启动指令,执行模块接收到启动指令,启动减速段的行人输送带。

2.根据权利要求1所述的一种用于多级变速行人输送带的传送系统,其特征在于,系统处于待机状态。

3.根据权利要求1所述的一种用于多级变速行人输送带的传送系统,其特征在于,加速段为进口端,减速段为出口端。

4.根据权利要求1所述的一种用于多级变速行人输送带的传送系统,其特征在于,加速段至少包括两段编号分别为a和b行人输送带且速度从远离匀速段的一端向靠近匀速段的一端递增,如:a段行人输送带运行速度为0.3米/s,b段行人输送带为0.6米/s,由a段到b段形成加速段。

5.根据权利要求1所述的一种用于多级变速行人输送带的传送系统,其特征在于,匀速段至少包括一段行人输送带且匀速段的速度与加速段末端的瞬时速度相同。

6.根据权利要求1所述的一种用于多级变速行人输送带的传送系统,其特征在于,减速段以匀速段为中轴线与加速段对称设置。

7.根据权利要求1所述的一种用于多级变速行人输送带的传送系统,其特征在于,还包括重力感应模块,用于检测重力信息;重力感应模块设置于每段行人输送带上;若人体有加速段行进至匀速段后,重力感应模块未检测到加速段上的行人输送带有重力的存在,说明输送带上已经没有行人,则停止加速段的运行,若感应到有重力的存在,则继续运行。

8.一种用于多级变速行人输送带的传送系统的使用方法,其特征在于,包括以下步骤:

S1、启动系统电源,使系统处于待机状态;

S2、当行人靠近加速段进口处时,人体感应模块感应到人体的靠近后,将信息传递给终端计算机,终端计算机启动加速段行人输送带;

S3、当行人行至靠近匀速段进口的人体感应模块时,终端计算机启动匀速段行人输送带;

S4、行人由加速段进入匀速段以后,加速段有停止运行和继续运行两种情况;分别是:在未感应到重力情况下停止运行;在感应到重力情况下继续运行;

S5、当行人行至靠近减速段进口的人体感应模块时,终端计算机启动减速段行人输送带;

S6、行人由匀速段进入减速段以后,匀速段有停止运行和继续运行两种情况;分别是:在未感应到重力情况下停止运行;在感应到重力情况下继续运行;

S7、行人由减速段走出行人输送带完成行人运输过程;行人走出减速段后,减速段有停止运行和继续运行两种情况;分别是:在未感应到重力情况下停止运行;在感应到重力情况下继续运行。

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