[发明专利]汽车碰撞试验信息采集用支架

权利要求书

1.一种汽车碰撞试验信息采集用支架，其特征在于，包括：

底座，具有用于安装固定于待测车辆的安装面；

第一架体，与所述底座可拆卸连接，并配置为：所述第一架体可相对于所述底座绕第一回转中心线转动；所述第一回转中心线垂直于所述安装面；

第二架体，与所述第一架体可拆卸连接，并配置为：所述第二架体可相对于所述第一架体绕第二回转中心线转动，所述第二回转中心线垂直于所述第一回转中心线；

其中，所述第二架体上设置有补光灯和相机安装接口，且所述补光灯的光束方向及所述相机的取景方向与第三回转中心线大致同向，所述第三回转中心线分别垂直于所述第一回转中心线和所述第二回转中心线。

2.根据权利要求1所述的汽车碰撞试验信息采集用支架，其特征在于，所述第一架体和所述底座的组装位置处，至少一者上开设有第一圆孤安装孔，所述第一圆孤安装孔的圆孤中心与所述第一回转中心线重合；且所述第一架体和所述底座由穿过所述第一圆孤安装孔的螺纹紧固件实现可拆卸连接。

3.根据权利要求2所述的汽车碰撞试验信息采集用支架，其特征在于，所述第一架体和所述第二架体的组装位置处，至少一者上开设有第二圆孤安装孔，所述第二圆孤安装孔的圆孤中心与所述第二回转中心线重合；且所述第二架体和所述第一架体由穿过所述第二圆孤安装孔的螺纹紧固件实现可拆卸连接。

4.根据权利要求3所述的汽车碰撞试验信息采集用支架，其特征在于，所述第一圆孤安装孔设置在所述第一架体的第一基板上，所述第一架体具有自所述第一基板垂直延伸形成的与所述第二架体可拆卸连接的第一支板；所述第二圆孤安装孔设置在所述第二架体的第二支板上，所述第二支板自所述第二架体的第二基板垂直延伸形成。

5.根据权利要求4所述的汽车碰撞试验信息采集用支架，其特征在于，所述第二支板设置为两个，两个所述第二支板间隔设置并形成用于安装所述相机的安装接口；所述第二基板上设置有用于安装所述补光灯的安装接口。

6.根据权利要求5所述的汽车碰撞试验信息采集用支架，其特征在于，所述第一支板设置为两个，且两个所述第一支板位于两个所述第二支板之间，或者两个所述第二支板位于两个所述第一支板之间。

7.根据权利要求5所述的汽车碰撞试验信息采集用支架，其特征在于，还包括：

第三架体，可与所述第二架体可拆卸连接，所述第三架体上设置有所述补光灯和所述相机的安装接口，并配置为：所述第二架体直接安装固定于待测车辆时，所述补光灯安装于所述第三架体上。

8.根据权利要求7所述的汽车碰撞试验信息采集用支架，其特征在于，用于安装所述补光灯的安装接口设置在所述第三架体的第三基板上，所述第三架体具有自所述第三基板垂直延伸形成的与所述第二架体可拆卸连接的第三支板。

9.根据权利要求8所述的汽车碰撞试验信息采集用支架，其特征在于，所述第三基板设置为两个，两个所述第三支板间隔设置并分别位于所述第二支板的外侧。

10.根据权利要求7所述的汽车碰撞试验信息采集用支架，其特征在于，所述底座、第一架体、第二架体和/或第三架体采用铝合金材料制成。