[发明专利]检测驾驶员及车联网数据管理器在审

专利信息
申请号: 201910191041.6 申请日: 2019-03-03
公开(公告)号: CN111645518A 公开(公告)日: 2020-09-11
发明(设计)人: 邓传利 申请(专利权)人: 武汉日意科技有限公司
主分类号: B60K28/06 分类号: B60K28/06;B60R16/02
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 430223 湖北省武*** 国省代码: 湖北;42
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摘要:
搜索关键词: 检测 驾驶员 联网 数据 管理器
【说明书】:

发明涉及本发明涉及车辆领域,尤其是涉及安装在车辆上的检测驾驶员及车联网数据管理器,它能用技术手段解决有禁不止的驾驶员酒后驾车、疲劳驾车、车防盗、违章罚款、事故自动报警,解决驾驶员出行便利的商业服务问题。

技术领域

本发明涉及车辆领域,尤其是涉及安装在车辆上的检测驾驶员及车联网数据管理器,它 能用技术手段解决有禁不止的驾驶员酒后驾车、疲劳驾车、车防盗、违章罚款、事故自动报 警,解决驾驶员出行便利的商业服务问题。

背景技术

我国法律明文规定酒后不能驾驶车辆,或不能疲劳驾驶车辆,特别是对酒后驾车的处罚 力度不断加大,因为,酒后驾车严重危及百姓人生安全,即使有警务人员经常在交通道路上 随时设卡严格检测酒后驾车,央视或其它地方媒体经常报道有驾驶员酒后驾车被警务人员抓 获接受严格的刑法处置的案例,但是,有不少的驾驶员抱有侥幸心理,仍然酒后驾车,因此, 即使投入大量警务人员上街设卡也不是解决酒后驾车的有效方式,还有疲劳驾驶也大有人在, 因疲劳驾驶导致交通事故的现象累见不鲜。车辆被盗,车辆发生交通事故不能同时快速向交 管部门发送实时场景;车辆违章还没有技术手段实施及时和便利处罚,车辆出行外地驾驶员 需要获得优质的商务服务等问题,还没有得到解决。

尽管未来无人驾驶的汽车会投放市场,替代驾驶员驾驶车辆,为驾驶人员减轻驾驶车辆 的负担或强度,但是,无人驾驶车辆还是要人来操作掌控,接受人输入的指令而行驶,非人 而不能自行启动行驶。无人驾驶车辆今后是否就绝对不出现交通事故或发生意外,谁也不敢 下定论,因此,未来无人驾驶车辆上路,同样要求驾驶员不能酒后驾车,不利于驾驶员正确 操作车辆,车辆万一出现事故,驾驶员要能神志清醒,理性解决问题,否则,因酒是冲动的 根源,导致遇到问题不能得到理性文明解决,总之,无人驾驶车辆技术无论发展到什么样的 程度,酒后驾车是绝对不许可的,因此,从现在开始,直至未来任何时候用技术措施杜绝酒 后驾车的违法行为,势在必行。

发明内容

本发明的目的一是为了解决上述存在的问题,用高科技技术手段杜绝酒后驾驶车辆,及 疲劳驾驶车辆的问题,二是提高升交通智能化管理里水平,管理效能,三是为驾驶员提供有 益的信息,为驾驶员出行提供便捷的平台服务体系,实现真正意义上车入网、网管车、网服 务车的车联网,达到安全出行,方便出现,四是减轻警务人员设卡检查的疲劳工作强度,

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