[发明专利]自驱式气动装置有效

专利信息
申请号: 201910191702.5 申请日: 2019-03-01
公开(公告)号: CN110094330B 公开(公告)日: 2020-06-02
发明(设计)人: 蒋永华;刘盼盼;刘乐乐;阚君武;郑佳佳;梁程;曾平 申请(专利权)人: 浙江师范大学
主分类号: F04B45/047 分类号: F04B45/047;F04B41/06;F04B39/10
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 321100 浙江省兰溪市*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 气动 装置
【权利要求书】:

1.自驱式气动装置,其特征在于:左右端盖安装在壳体的左右两端并与缸腔及活塞共同形成左右缸腔,左右端盖上分别装有左进出口阀和右进出口阀;壳体上下两侧装有盖板,盖板经密封圈将换能器压接在壳体的沉腔内,换能器及密封圈与壳体形成内泵腔、与盖板形成外泵腔;盖板将密封环压接在壳体的连通腔内,密封环与壳体及盖板形成缓冲腔;缓冲腔与内泵腔之间、以及两个相邻的内泵腔之间经内通孔和内阀腔连通,最右侧的内泵腔与出孔连通;缓冲腔与外泵腔之间、以及两个相邻的外泵腔之间经外通孔和外阀腔连通,最右侧的外泵腔与进孔连通;内外阀腔内设有阀片;出孔与内泵腔串联成内泵,进孔与外泵腔串联成外泵;壳体上方的内外泵经缓冲腔串联成上供气单元,壳体下方的内外泵经缓冲腔串联成下供气单元;上下供气单元经管路串联,下供气单元的出孔经管路与左右进口阀连接;换能器由两个驱动器及垫圈构成,驱动器由基板与压电片粘接而成;至少一个换能器中的驱动器含有驱动单元和传感单元;驱动电压为直流电压时,驱动单元变形并使传感单元输出电压达到极值时驱动电压换向,驱动器实现自激驱动。

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