[发明专利]动力传递装置

说明书

本发明提供一种动力传递装置，能够稳定地防止传递规定扭矩以上的扭矩。动力传递装置(100)包括输入旋转部件(2)、中间旋转部件(3)、输出旋转部件(4)、摩擦接合部(5)以及载荷调整机构(6)。扭矩从输入旋转部件(2)输入到中间旋转部件(3)。摩擦接合部(5)以与附加的载荷相应的摩擦力进行摩擦接合。而且，摩擦接合部(5)在中间旋转部件(3)与输出旋转部件(4)之间传递扭矩。载荷调整机构(6)根据输入到输入旋转部件(2)的扭矩，调整附加到摩擦接合部(5)的载荷。

技术领域

本发明涉及动力传递装置。

背景技术

动力传递装置将来自发动机或电机等驱动源的扭矩传递到驱动轮侧。该动力传递装置具有扭矩限制机构，以防传递规定扭矩以上的扭矩。例如，专利文献1中记载的动力传递装置在输入轴和输出轴之间设置有扭矩限制机构。通过该扭矩限制机构限制了在原动机与驱动轮之间传递的扭矩的大小。

在该扭矩限制机构中，输出轴侧的摩擦片和输入轴侧的摩擦片通过碟形弹簧的作用力相互压靠而相互摩擦接合。当输入了规定扭矩以上的扭矩时，各摩擦片相互滑动。

专利文献1：日本特开2017-035991号公报

在如上所述结构的扭矩限制机构中，滑动的扭矩不稳定，因此不能稳定地防止传递规定扭矩以上的扭矩。

发明内容

本发明的技术问题在于，提供能够稳定地防止传递规定扭矩以上的扭矩的动力传递装置。

本发明的一方面涉及的动力传递装置包括输入旋转部件、中间旋转部件、输出旋转部件、摩擦接合部和载荷调整机构。扭矩输入到输入旋转部件。扭矩从输入旋转部件输入到中间旋转部件。输出旋转部件输出扭矩。摩擦接合部以与附加的载荷相应的摩擦力进行摩擦接合。而且，摩擦接合部在中间旋转部件与输出旋转部件之间传递扭矩。载荷调整机构根据输入到输入旋转部件的扭矩，调整附加到摩擦接合部的载荷。

根据该结构，载荷调整机构为了控制附加到摩擦接合部的载荷，例如，若输入扭矩在规定扭矩以上，则载荷调整机构以使附加到摩擦接合部的载荷变小的方式进行调整。其结果，摩擦接合部处的摩擦力变小，不再充分地进行摩擦接合，因此使得不向输出旋转部件传递规定扭矩以上的扭矩。如此，通过调整附加到摩擦接合部的载荷，使摩擦接合部滑动，因此能够稳定地防止传递规定扭矩以上的扭矩。

优选地，在输入到输入旋转部件的扭矩为规定扭矩以上时，载荷调整机构减小附加到摩擦接合部的载荷。

优选地，动力传递装置还包括第一弹性部件，第一弹性部件在周向上将输入旋转部件和中间旋转部件弹性连结。载荷调整机构根据输入旋转部件与中间旋转部件的扭转角度来调整附加到摩擦接合部的载荷。优选地，当扭转角度为规定角度以上时，载荷调整机构减少附加到摩擦接合部的载荷。

优选地，载荷调整机构具有凸轮机构，凸轮机构在扭转角度为规定角度以上时，减小附加到摩擦接合部的载荷。

优选地，中间旋转部件能够在轴向上移动。载荷调整机构具有按压部件。按压部件通过沿轴向按压中间旋转部件而对摩擦接合部附加载荷，并且与中间旋转部件一体地旋转。在扭转角度为规定角度以上时，凸轮机构使按压部件沿轴向移动。

优选地，载荷调整机构还具有第二弹性部件，第二弹性部件配置在按压部件与中间旋转部件之间。按压部件经由第二弹性部件按压中间旋转部件。

优选地，摩擦接合部具有第一摩擦片和第二摩擦片，第一摩擦片与中间旋转部件一体地旋转，第二摩擦片与输出旋转部件一体地旋转。

优选地，第一摩擦片和第二摩擦片相互接触的面为圆锥状。

优选地，第一摩擦片和第二摩擦片相互接触的面在周向上呈波状延伸。

发明效果