[发明专利]一种防水边梁体立柱孔冲模在审
申请号: | 201910192082.7 | 申请日: | 2019-03-14 |
公开(公告)号: | CN109773016A | 公开(公告)日: | 2019-05-21 |
发明(设计)人: | 吴兴华;周晓干;孙志成;王金龙 | 申请(专利权)人: | 安徽开乐专用车辆股份有限公司 |
主分类号: | B21D28/34 | 分类号: | B21D28/34 |
代理公司: | 成都明涛智创专利代理有限公司 51289 | 代理人: | 杜梦 |
地址: | 236000 安徽省阜*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 上表面 下模板 制造成本 防水边 立柱孔 下模座 冲模 垫块 梁体 节约生产成本 有效降低产品 尺寸稳定 冲裁间隙 定位准确 模具工件 模具加工 生产效率 螺钉 凹模板 专用车 凹模 边梁 气割 凸模 模具 生产 | ||
本发明公开了一种防水边梁体立柱孔冲模,包括垫块,所述垫块的上表面设有下模座,所述下模座的上表面设有下模板,所述下模板的上表面设有凹模板,所述下模板的上表面设有螺钉四,本发明专利改变专用车行业使用传统手工气割C型钢边梁孔的工艺,外观质量提高,制造成本降低,劳动强度减轻,大大节约生产成本,适宜于批量生产,本发明专利模具可以使操作更加方便快捷,有效降低产品的废品率,本发明专利模具工件定位准确可靠,凸模和凹模冲裁间隙均匀,结构简单实用,使用方便,此模具加工出的零件尺寸稳定,外观质量提高,制造成本降低,提高生产效率,劳动强度减轻,适宜于批量生产。
技术领域
本发明涉及模具技术领域,具体为一种防水边梁体立柱孔冲模。
背景技术
随着专用车行业在国内迅速的发展,产品的性能、实用性和外观要求越来越高,所以对于零部件加工要求也越来越高。现有的防水边梁体立柱孔冲模,专用车行业使用传统手工气割工艺,外观质量较差,制造成本较高,劳动强度较大,生产成本较高,不适宜于批量生产,操作复杂,产品的废品率较高。
发明内容
本发明要解决的技术问题是克服现有的缺陷,提供一种防水边梁体立柱孔冲模,改变专用车行业使用传统手工气割工艺,使外观质量提高,制造成本降低,劳动强度减轻,大大节约生产成本,适宜于批量生产,操作更加方便快捷,有效降低产品的废品率,可以有效解决背景技术中的问题。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种防水边梁体立柱孔冲模,包括垫块,所述垫块的上表面设有下模座,所述下模座的上表面设有下模板,所述下模板的上表面设有凹模板,所述下模板的上表面设有螺钉四,所述下模座的上表面设有导柱,所述导柱的两端均设有螺钉一,所述导柱的侧面滑动连接有上模座,所述上模座的底部连接有上垫板,上模座和上垫板之间设有螺钉二,所述上垫板的底部设有螺钉二,所述上垫板的底部设有凸模,上垫板和下模板之间设有脱料板,所述上模座的上表面设有圆柱销一和圆柱销二,上模座和上垫板之间设有圆柱销三,所述上垫板的底部设有凸模固定板,上垫板的底部设有螺钉三。
作为本发明的一种优选技术方案,所述凹模板的模面角度与水平面成三十度。
作为本发明的一种优选技术方案,:所述凸模为斜刃结构。
作为本发明的一种优选技术方案,所述上垫板的底部连接有压料橡胶,所述压料橡胶为聚氨酯橡胶压料板。
与现有技术相比,本发明的有益效果是:本发明专利改变专用车行业使用传统手工气割C型钢边梁孔的工艺,外观质量提高,制造成本降低,劳动强度减轻,大大节约生产成本,适宜于批量生产,本发明专利模具可以使操作更加方便快捷,有效降低产品的废品率;
本发明专利模具工件定位准确可靠,凸模和凹模冲裁间隙均匀,结构简单实用,使用方便,此模具加工出的零件尺寸稳定,外观质量提高,制造成本降低,提高生产效率,劳动强度减轻,适宜于批量生产。
附图说明
图1为本发明结构示意图;
图2为本发明侧面结构示意图;
图3为本发明俯视结构示意图;
图4为本发明剖面结构示意图。
图中:1上模座、2上垫板、3凸模固定板、4脱料板、5凹模板、6下模板、7垫块、8圆柱销一、9圆柱销二、10圆柱销三、11螺钉一、12凸模、13螺钉二、14螺钉三、15螺钉四、16压料橡胶。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
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