[发明专利]旋转电机的转子在审
申请号: | 201910192479.6 | 申请日: | 2019-03-13 |
公开(公告)号: | CN110277853A | 公开(公告)日: | 2019-09-24 |
发明(设计)人: | 高桥忠伸 | 申请(专利权)人: | 本田技研工业株式会社 |
主分类号: | H02K1/28 | 分类号: | H02K1/28;H02K1/27 |
代理公司: | 中科专利商标代理有限责任公司 11021 | 代理人: | 刘国超 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 转子铁芯 转子 旋转电机 磁铁插入孔 向上设置 轴向延伸 贯通孔 磁铁转矩 磁阻转矩 一体旋转 转子轴 磁铁 配置 | ||
本发明提供一种能够提高转子的旋转强度并且提高磁铁转矩以及磁阻转矩的旋转电机的转子。旋转电机的转子(10)具备:转子铁芯(30);以及转子轴(20),其与转子铁芯(30)一体旋转。转子铁芯(30)设置有:磁铁插入孔(32),其在所述转子铁芯的周向上设置有多个,并在转子铁芯(30)的内部沿轴向延伸;以及贯通孔(33),其在所述转子铁芯的周向上设置有多个,并在转子铁芯(30)的内部沿轴向延伸。在磁铁插入孔(32)中配置有磁铁(35),在贯通孔(33)中配置有强度销(70)。
技术领域
本发明涉及搭载于电动车辆等的旋转电机的转子。
背景技术
近年来,作为混合动力车辆或EV车辆的驱动源使用的旋转电机,要求高转速化和高输出化。随着旋转电机的高转速化,存在旋转电机的转子在轴向上变长的倾向。由于转子中埋设有磁铁,通过作用于磁铁的离心力,在转子铁芯上作用有向外径侧扩展的应力。因此,由于旋转电机的高转速化,转子铁芯需要具有一定强度。
如图7所示,专利文献1所记载的永磁式旋转电机的转子铁芯100在夹着桥部101设置的一对磁铁插入孔102中分别配置永久磁铁103,以构成一个磁极部104。在转子铁芯100中,通过一对磁铁插入孔102之间的桥部101维持旋转强度。
现有技术文献
专利文献1:日本特开2013-81302号公报
发明内容
发明要解决的课题
然而,专利文献1存在如下课题:经由用于维持转子铁芯100的强度的桥部101产生磁铁磁通的泄漏而无法有效利用磁铁磁通,电动机转矩减小。
本发明提供一种能够提高转子的旋转强度并且提高磁铁转矩以及磁阻转矩的旋转电机的转子。
用于解决课题的手段
本发明的旋转电机的转子,其具备:
转子铁芯;以及
转子轴,其与所述转子铁芯一体旋转,
其中,所述转子铁芯设置有:
磁铁插入孔,其在所述转子铁芯的周向上设置有多个,并在所述转子铁芯的内部沿轴向延伸;以及
贯通孔,其在所述转子铁芯的周向上设置有多个,并在所述转子铁芯的内部沿轴向延伸,
在所述磁铁插入孔中配置有磁铁,
在所述贯通孔中配置有强度销。
发明效果
根据本发明,通过在设置于转子铁芯的贯通孔中配置强度销,多个强度销沿轴向贯通转子铁芯,因此,即使在因转子的旋转而对磁铁作用有离心力的情况下,也能够抑制转子发生变形。由此,能够分开设定转子的旋转强度和磁通通路,因此,能够提高磁铁转矩以及磁阻转矩。
附图说明
图1是本发明一个实施方式的旋转电机的转子的立体图。
图2是沿图1中A-A线的剖视图。
图3是表示从图1的旋转电机的转子上拆下转子铁芯的立体图。
图4是表示从图1的旋转电机的转子上拆下一对端板的立体图。
图5是转子铁芯的主视图。
图6是图5中转子铁芯的主要部分放大图。
图7是专利文献1中转子铁芯的主要部分放大图。
附图标记说明:
10 旋转电机的转子
20 转子轴
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