[发明专利]一种压力开关检测设备及校验方法

说明书

一种压力开关检测设备，用于检测压力开关的上限值和下限值，所述压力开关包括与空气源相连通的输入端和输出端，所述压力开关检测设备包括：压力开关整定装置，所述压力开关整定装置可与压力开关的输出端通讯连接并能够对压力开关的压力信号做出响应；用于数据信号传输的连接装置，所述连接装置包括第一连接端和第二连接端，所述第一连接端与压力开关的输出端连接，所述第二连接端与所述压力开关整定装置通讯连接。本发明率先提出了对列车系统的制动系统的压力开关进行检测的检测设备，以及对压力开关进行检测的校验方法。通过专门的检测设备及其检测方法可提高对压力开关进行检测的检测效率。

技术领域

本发明涉及铁道车辆压缩空气控制技术领域，特别是一种压力开关检测设备及其检测方法。

背景技术

在列车系统中，制动系统为列车系统中的关键子系统，制动系统性能的好坏及其稳定性直接影响了列车的整体安全性能。目前制动系统中通常采用压缩空气作为动力并进行工作，那么对压缩空气的精确控制也是制动系统的关键所在。目前列车上是通过压力开关对主风管及列车管进行监测并反馈司机室，但压力开关属于气电转换装置，随着时间的转移，使用次数过多，压力开关的标定值即上限值和下限值会出现偏移。因此，为了保证压力开关的上限值和下限值准确，并确保压力开关对真实压力的准确判断，通常的，会对压力开关的标定值进行校验。

但是，现有的校验方法中通常是让工程师手动检测压力开关的触点进行判断，而没有专业的针对性工具进行快速校验，从而检验效果不够精确，效率也较慢；并且在校验过程中需要同时监控压力数值变化、压力开关导通状态、压力数值调整、万用表检测状态等多个信号，也需要至少两个人进行完成，对人力资源的占用较大；最后，由于压力开关处的结构较为紧凑，因此工作空间狭小，因此监控和调整也受到限制，节点之间的不可靠连接也会极大的影响到工作量。

发明内容

为了解决上述问题，本发明提出了一种压力开关检测设备，用于检测压力开关的上限值和下限值，所述压力开关包括与空气源相连通的输入端和输出端，所述压力开关检测设备包括：压力开关整定装置，所述压力开关整定装置可与压力开关的输出端通讯连接并能够对压力开关的压力信号做出响应；用于数据信号传输的连接装置，所述连接装置包括第一连接端和第二连接端，所述第一连接端与压力开关的输出端连接，所述第二连接端与所述压力开关整定装置通讯连接。

作为本发明的进一步改进，所述压力开关整定装置包括有线检测装置，所述有线检测装置与所述连接装置的第二连接端相插接，且接收压力开关的压力信号并显示检测结果。

作为本发明的进一步改进，所述压力开关整定装置包括有线检测装置和无线检测装置，所述无线检测装置与所述连接装置的第二连接端相插接且与有线检测装置通过无线信号通讯连接，所述无线检测装置接收压力信号并输出检测结果至有线检测装置。

作为本发明的进一步改进，所述有线检测装置包括用以显示检测结果的峰值显示部和谷值显示部。

作为本发明的进一步改进，所述有线检测装置还包括切换开关，所述切换开关用于使所述有线检测装置在有线工作状态和无线工作状态之间切换。

作为本发明的进一步改进，所述有线检测装置还包括蜂鸣器、将所述蜂鸣器旁路的旁路开关以及切断蜂鸣器声音的静音开关。