[发明专利]自动调控的汽车大灯以及自动调控方法在审
申请号: | 201910193037.3 | 申请日: | 2019-03-14 |
公开(公告)号: | CN109808586A | 公开(公告)日: | 2019-05-28 |
发明(设计)人: | 陈兆禹;戴协 | 申请(专利权)人: | 华域视觉科技(上海)有限公司 |
主分类号: | B60Q1/08 | 分类号: | B60Q1/08;B60Q1/076 |
代理公司: | 北京超凡志成知识产权代理事务所(普通合伙) 11371 | 代理人: | 许莉 |
地址: | 201800 *** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 大灯 自动调控 条纹 矩阵 图像处理器 控制命令 汽车大灯 行驶路面 控制器 投射 扭曲 汽车技术领域 图像信息生成 摄像头数据 摄像头 轮廓变化 明暗变化 数据连接 图像信息 条形纹 红外线 明暗 射灯 采集 | ||
1.一种自动调控的汽车大灯,其特征在于,包括:
能够投射红外线的射灯总成,用于向行驶路面投射红外条纹;
所述红外条纹通过明暗间隔的条形纹构成,以能够随着行驶路面上出现或消失的物体的轮廓变化形成对应的扭曲条纹;
摄像头,用于采集所述扭曲条纹的图像信息;
图像处理器,所述图像处理器与所述摄像头数据连接,用于获取并根据所述图像信息生成大灯控制命令;
矩阵大灯和第一控制器,所述矩阵大灯包括若干LED光源;所述第一控制器与所述矩阵大灯和所述图像处理器数据连接,用于获取并根据所述大灯控制命令调节所述LED光源的开启数量和明暗变化。
2.根据权利要求1所述的自动调控的汽车大灯,其特征在于,所述红外条纹通过明暗间隔的水平条形纹构成。
3.根据权利要求1所述的自动调控的汽车大灯,其特征在于,所述红外条纹通过明暗间隔的垂直条形纹构成。
4.根据权利要求1所述的自动调控的汽车大灯,其特征在于,所述红外条纹通过明暗间隔的水平条形纹和垂直条形纹构成;所述水平条形纹和所述垂直条形纹之间相互交错布置。
5.根据权利要求2所述的自动调控的汽车大灯,其特征在于,所述射灯总成包括第一红外线射灯,所述第一红外线射灯用于向行驶路面投射明暗间隔的水平条形纹。
6.根据权利要求3所述的自动调控的汽车大灯,其特征在于,所述射灯总成包括第二红外线射灯,所述第二红外线射灯用于向行驶路面投射明暗间隔的垂直条形纹。
7.根据权利要求5所述的自动调控的汽车大灯,其特征在于,还包括第二控制器;
所述第二控制器与所述第一红外线射灯控制连接,用于控制所述第一红外线射灯向行驶路面闪烁投射水平条形纹。
8.根据权利要求1-6中任一项所述的自动调控的汽车大灯,其特征在于,所述图像信息包括车辆图像信息;
所述第一控制器与所述矩阵大灯和所述图像处理器数据连接,用于获取并根据所述大灯控制命令减少所述LED光源的开启数量和明暗变化。
9.根据权利要求1-6中任一项所述的自动调控的汽车大灯,其特征在于,所述图像信息包括行人图像信息,所述大灯控制命令包括与所述行人图像信息对应的闪烁调节命令;
所述第一控制器与所述矩阵大灯和所述图像处理器数据连接,还用于获取并根据所述闪烁调节命令控制开启的所述LED光源闪烁。
10.一种汽车大灯的自动调控方法,其特征在于,根据权利要求1-9中任一项所述的自动调控的汽车大灯,包括如下步骤:
通过射灯总成向行驶路面投射红外条纹;
所述红外条纹通过明暗间隔的条形纹构成,以能够随着行驶路面上出现或消失的物体的轮廓变化形成对应的扭曲条纹;
利用摄像头采集所述扭曲条纹的图像信息;
利用图像处理器获取并根据所述图像信息生成大灯控制命令;
利用第一控制器获取并根据所述大灯控制命令调节所述LED光源的开启数量和明暗变化。
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