[发明专利]一种预制板式的磁浮复合轨道结构及其施工方法在审
申请号: | 201910193142.7 | 申请日: | 2019-03-14 |
公开(公告)号: | CN109914163A | 公开(公告)日: | 2019-06-21 |
发明(设计)人: | 徐浩;蔡文锋;朱颖;徐银光;高柏松;张茂帆;林红松;胡连军;杨吉忠;李艳;冯读贝;李忠继;代丰;陈志辉;杨文茂 | 申请(专利权)人: | 中铁二院工程集团有限责任公司 |
主分类号: | E01B25/30 | 分类号: | E01B25/30;E01B29/00 |
代理公司: | 成都惠迪专利事务所(普通合伙) 51215 | 代理人: | 王建国 |
地址: | 610031*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 预制轨道板 复合轨道 调整层 轨道梁 预制 预制板 轨道功能 连接螺栓 预埋 施工 高速磁浮轨道 预埋连接构件 纵向间隔设置 连接为一体 调整轨道 横向侧壁 限位结构 依次设置 几何形 | ||
1.一种预制板式的磁浮复合轨道结构,包括预制轨道梁(10)和安装于其顶面上方的轨道功能构件(40),其特征是:所述预制轨道梁(10)顶面上由下而上依次设置调整层(30)、预制轨道板(20),预制轨道板(20)、调整层(30)和预制轨道梁(10)通过预埋连接构件连接为一体,调整层(30)与预制轨道梁(10)之间具有限位结构;所述预制轨道板(20)的两横向侧壁上沿纵向间隔设置预埋连接螺栓(22),所述轨道功能构件(40)通过预埋连接螺栓(22)安装在预制轨道板(20)横向两侧。
2.如权利要求1所述的一种预制板式的磁浮复合轨道结构,其特征是:所述调整层(30)为由自密实混凝土现浇而成,厚度为100~200mm。
3.如权利要求2所述的一种预制板式的磁浮复合轨道结构,其特征是:所述所述限位结构包括沿预制轨道梁(10)纵向中线间隔设置于其顶板上的定位凹槽(12),以及现浇自密实混凝土时在调整层(30)底面形成的嵌入各定位凹槽(12)内的限位凸台(31)。
4.如权利要求1所述的一种预制板式的磁浮复合轨道结构,其特征是:所述预埋连接构件包括纵向间隔预埋固定设置在预制轨道梁(10)顶板上的门型钢筋(11),两排门型钢筋(11)沿纵向中线对称设置于定位凹槽(12)的外侧,各门型钢筋(11)的下部埋入固定在预制轨道梁(10)顶板内,在预制轨道梁(10)顶面外形成出露段。
5.如权利要求3所述的一种预制板式的磁浮复合轨道结构,其特征是:所述预埋连接构件还包括纵向间隔预埋固定设置在预制轨道板(20)底面上的连接钢筋(21),连接钢筋(21)的位置与门型钢筋(11)的位置相对应,门型钢筋(11)的出露段弯折,与门型钢筋(11)的出露段绑扎连接。
6.如权利要求1至5任意一项所述一种预制板式的磁浮复合轨道结构的施工方法,包括如下步骤:
①在工厂预制生产预制轨道梁(10)、预制轨道板(20);
②在现场安装预制轨道梁(10),预制轨道梁(10)上支撑安装预制轨道板(20),将预制轨道板(20)调整至合适的几何形位;
③将各对应的连接钢筋(21)、门型钢筋(11)绑扎连接;
④立模浇筑调整层(30)自密实混凝土并进行养护;
⑤在预制轨道板(20)横向两侧的预埋连接螺栓(22)上安装固定轨道功能构件(40)。
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