[发明专利]一种用于集滚船艉跳板铰链维修的方法

说明书

本发明公开了一种用于集滚船艉跳板铰链维修的方法，该方法基于一种艉跳板的专用支撑装置，所述装置包括上部支撑座、下部支撑座、多台液压油泵，所述上部支撑座安装在对应铰链位置的艉跳板上，所述下部支撑座安装在艉甲板处，所述液压油泵安装在所述上部支撑座及所述下部支撑座之间，该方法包括如下步骤：S1关闭并固定艉跳板，使艉跳板铰链处裸露；S2液压油泵向上顶升，使液压油泵承受艉跳板的全部重量。本发明方法中，上部支撑座和下部支撑座的使用，起到了增加顶升支撑点的作用，使得艉跳板在顶升过程中垂直受力、避免了艉跳板斜向受力造成倾覆的风险，能够使集滚船艉跳板铰链的施工安全性更高、同时降低了施工强度和难度、缩短施工周期。

技术领域

本发明属于船舶建造技术领域，具体涉及一种用于集滚船艉跳板铰链维修的方法。

背景技术

集滚船由于艉跳板是车辆进出的唯一通道，使用较为频繁，长时间使用容易造成艉跳板铰链的损坏，一旦损坏维修较为困难。对于结构复杂的艉跳板缺少有效的支撑，通常在维修时会采用起重设备将艉跳板抬升一定高度后，利用钢管等材料进行支。这样的形式存在以下几点不足：

1.艉跳板本身结构复杂，使用起重设备进行抬升时存在较大的安全隐患；

2.使用起重设备抬升，受设场地约束较大、成本较高；

3.无法完全将支撑件与强结构对应，容易造成船体结构的变形。

发明内容

针对现有技术中存在的问题，本发明提供一种用于集滚船艉跳板铰链维修的方法，本发明能够提供的集滚船艉跳板铰链维修的方法优化了原有施工方法，降低了在艉跳板铰链维修中安全风险，缩短了施工周期、避免了船体结构的变形、降低了维修成本。

为实现上述目的，本发明采用以下技术方案：

一种用于集滚船艉跳板铰链维修的方法，该方法基于一种艉跳板的专用支撑装置，所述装置包括上部支撑座、下部支撑座、多台液压油泵，所述上部支撑座安装在对应铰链位置的艉跳板上，所述下部支撑座安装在艉甲板处，所述液压油泵安装在所述上部支撑座及所述下部支撑座之间，该方法包括如下步骤：

S1关闭并固定艉跳板，使艉跳板铰链处裸露；

S2液压油泵向上顶升，使液压油泵承受艉跳板的全部重量；

S3对艉跳板铰链进行维修作业；

S4松开并移走液压油泵；

S5拆除上部支撑座及下部支撑座。

所述上部支撑座包括底板、上部支撑板、上部连接板，所述上部支撑板安装于所述底板上，所述上部支撑板对应连接于所述艉跳板强结构上，所述上部连接板安装于所述底板上，用于连接所述上部支撑板，使所述上部支撑板在使用时不发生倾斜、变形。

所述下部支撑座包括顶板、分隔板、中部支撑板、下部支撑板、中部连接板、下部连接板，所述中部支撑板按照船体结构的强结构位置对应安装于所述顶板与所述分隔板之间，所述下部支撑板安装于所述分隔板下方，所述下部支撑板与所述中部支撑板处于同一竖直平面，所述中部连接板安装于每两个所述中部支撑板之间，所述下部连接板安装于每两个所述下部支撑板之间，所述下部连接板与所述上部连接板处于同一竖直平面。

所述下部支撑座包括上部筋板、下部筋板，所述上部筋板、下部筋板分别安装于所述下部支撑座两侧。

所述上部筋板、下部筋板与所述中部连接板、下部连接板处于同一竖直平面。

所述下部支撑板的中下部设置有与所述艉甲板相配合的凹口，所述凹口呈钝角。

所述凹口的中心处设置有半环形的凹腔。

所述上部支撑板、下部支撑板的数量均为3个。